Die RS-GP testete Jorge Martin erstmals am Dienstag nach dem Saisonfinale
(Motorsport-Total.com) – Nach dem einzigen Test, den er bislang mit seiner neuen Maschine absolvieren konnte, zeigt sich MotoGP-Weltmeister und Aprilia-Neuzugang Jorge Martin vom Fortschritt mit der Basis der RS-GP für die Saison 2025 beeindruckt.
Das finale Modell wird im Februar bei den Testfahrten in Sepang präsentiert.
„Ich kann nicht viel über das Motorrad sagen. Aber die Freude, die ich hatte, haben alle gesehen, die dort waren“, sagt Martin im Gespräch mit Motorsport.com Spanien, einer Schwesterplattform von Motorsport-Total.com, über seinen Aprilia-Test.
Am Dienstag nach dem letzten Saisonrennen in Barcelona absolvierte der Spanier insgesamt 77 Runden. Seine schnellste Zeit lag nur eine Sekunde hinter Alex Marquez, dem Schnellsten des letzten offiziellen MotoGP-Tests vor der Sommerpause.
Aufgrund vertraglicher Einschränkungen im Rahmen seiner Vereinbarung mit Ducati bis zum Jahresende konnte Martin bisher keine detaillierten Eindrücke zum Wechsel auf die RS-GP äußern, verrät aber: „Ich war glücklich, und ich glaube nicht, dass ich irgendwo anders glücklicher sein könnte als bei Aprilia.“
„Ich glaube, das neue Paket ist sehr interessant, und der Sprung, den das Motorrad gemacht hat, ist der größte der letzten Jahre. Das Potenzial ist hoch und es sieht vielversprechend aus“, ergänzt Martin, der sich die Box 2025 mit Marco Bezzecchi teilen wird, der ebenfalls aus dem Ducati-Lager zu Aprilia stößt.
Die Ankunft des Weltmeisters kann als Höhepunkt einer internen Umstrukturierung bei Aprilia betrachtet werden, die alle Bereiche des Unternehmens betrifft.
Ziel dieser Neuausrichtung ist es, die Lücke zwischen Aprilia und Ducati zu verkleinern, die in den vergangenen drei Jahren den Titel geholt haben und 2024 mit 19 Siegen aus 20 Rennen eine der dominantesten Maschinen aller Zeiten stellten.
„Aprilia hat das Engagement, und das habe ich persönlich erfahren“, ist Martin überzeugt. „Ich habe gemerkt, wie sehr man mich schätzt und was man für mich tun wird. Aber die Verantwortung, den Champion zu empfangen, wird ernst genommen.“
„Wir wollen alle gewinnen, und dazu muss eine geeignete Strategie und Arbeitsdynamik angewendet werden“, weiß der Spanier. Auf die Frage nach dem Leistungsabfall von Aprilia in der zweiten Saisonhälfte, der in den letzten Jahren immer wieder zu beobachten war, gibt er jedoch keine klare Antwort.
„Dieses Jahr begann Aprilia besser als je zuvor, aber ab Aragon ging es tatsächlich zurück. Es ist sehr schwierig, von außen zu verstehen, was passiert – wie man in Austin, aus der hinteren Reihe kommend, gewinnen kann, wie es Maverick tat, und dann in Jerez sofort mehr als elf Sekunden zurückliegt“, so Martin.
Text von Juliane Ziegengeist, Co-Autor: Oriol Puigdemont
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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