Shunts – Eine unverzichtbare Komponente für Motorrad-Amperemeter

Jetzt ist es bald wieder so weit und die Motorrad-Saison kann starten. Es ist also Zeit, dass Du Dein Motorrad für die Saison fit machst. Auch Shunts sind dafür unverzichtbar. Deshalb wollen wir Dir erklären, was Shunts bewirken und wofür sie im Motorrad zu Anwendung kommen. Motorrad-Amperemeter sind Instrumente, die die elektrischen Ströme messen, die durch das Motorrad fließen. Die meisten Strommessgeräte, die in Motorrädern eingebaut sind, können nur niedrige Ströme messen, daher werden Messshunts oder Amperemeter Shunts benötigt, um höhere Ströme zu messen.

Was sind Shunts?

Ein Shunt ist eine elektronische Komponente, die in einer Schaltung verwendet wird, um einen Strom abzuzweigen. Es besteht aus einem widerstandsfähigen Material, das so gestaltet ist, dass es nur einen geringen Widerstand gegenüber dem Stromfluss bietet. Durch den Shunt fließt nur ein Bruchteil des gesamten Stroms in der Schaltung. Der Rest des Stroms fließt durch den Hauptpfad in der Schaltung.

Wie funktionieren Shunts in einem Motorrad?

In einem Motorrad wird ein Shunt in die Stromversorgungsleitung des Strommessers eingefügt. Wenn ein elektrischer Strom durch das Motorrad fließt, wird ein Teil des Stroms durch den Shunt abgezweigt und durch das Amperemeter geleitet. Das Amperemeter misst dann den Strom, der durch den Shunt fließt, und zeigt ihn auf seinem Display an.

Ohmsches Gesetz und Shunts

Das Ohm’sche Gesetz besagt, dass der Strom, der durch einen Leiter fließt, proportional zur Spannung und umgekehrt proportional zum Widerstand ist. In einer Schaltung, die aus einem Widerstand und einer Spannungsquelle besteht, ist der Strom, der durch den Widerstand fließt, gleich der Spannung, die von der Quelle bereitgestellt wird, geteilt durch den Widerstand des Leiters. Ein Shunt ist ein Widerstand, der so dimensioniert ist, dass er nur einen geringen Widerstand gegenüber dem Stromfluss bietet. Durch den Shunt fließt nur ein kleiner Teil des Gesamtstroms in der Schaltung. Daher kann der Strom, der durch den Shunt fließt, durch Messung der Spannung über dem Shunt und der Kenntnis des Shunt-Widerstands berechnet werden.

Verwendung von Shunts in einem Motorrad

Shunts werden als Nebenwiderstand in einem Motorrad-Amperemeter verwendet, um höhere Ströme zu messen, die vom Motorradgenerator oder der Batterie abgegeben werden. Sie sind auch hilfreich, um Probleme mit der Elektrik des Motorrads zu erkennen, wie beispielsweise eine schwache Batterie oder ein defekter Generator. Durch die Verwendung von Shunts in einem Motorrad-Amperemeter kannst Du schnell und einfach den Gesamtstrom messen, der durch Dein Motorrad fließt.

Fazit

Insgesamt sind Shunts unverzichtbare Komponenten für Motorrad-Amperemeter. Sie ermöglichen es, höhere Ströme zu messen, die von der Batterie oder dem Generator des Motorrads abgegeben werden. Durch die Verwendung von Shunts kannst Du als Motorradfahrer Probleme mit der Elektrik des Motorrads erkennen und beheben, bevor es zu ernsthaften Schäden kommt. Es ist wichtig, die richtige Größe des Shunts für das Amperemeter zu wählen, um genaue Messungen zu gewährleisten.

Ein weiterer Vorteil von Shunts ist ihre Haltbarkeit. Sie sind robust und können hohen Strömen standhalten, ohne beschädigt zu werden. Wenn sie jedoch beschädigt sind, müssen sie ausgetauscht werden, da sonst ungenaue Messungen oder sogar Schäden an der Schaltung auftreten können.

Also dann, ran an Dein Motorrad und mach es fit für die kommende Motorrad-Saison, die schon bald losgehen kann.

Foto von Kirill Petropavlov auf Unsplash