Der britische Traditionshersteller TRIUMPH kann wie kein zweiter Motorradhersteller auf eine lange Zweirad-Tradition zurückblicken. Mit seiner authentischen Klassiker-Baureihe, die durch die Bank von einem traditionellen britischen Paralleltwin angetrieben wird, verkörpert er das Lebensgefühl einer ganzen Ära.
Jetzt hat Triumph Stuttgart by SBF auf der stimmigen Basis einer TRIUMPH Speedmaster die Speed Rod gebaut, in Anlehnung an die Hotrod–Ära der frühen Sechziger Jahre in der klassischen Lackierung Schwarz/Rot gehalten.
Die Silhouette ist geprägt vom puristischen Motto der damaligen Zeit, auch die Speed Rod zeigt sich auf das Wesentliche beschränkt: Ein schwarzer Dragbar-Lenker mit Lenkerendblinkern, ein Solo-Tachometer und das Mini-Rücklicht zeugen davon.
Prägnant ist der Tank in Mattschwarz mit den auffälligen roten Scallops, veredelt durch handgezogene Pinstripes. Dazu passen bestens die roten Felgen, auf denen klassische Weißwandreifen aufgezogen sind.
Für den passenden Sound sorgt eine Schwarz beschichtete REMUS-Auspuffanlage mit ABE, dass die Krümmer mit hitzebeständigem Keramikband umwickelt sind, verleiht dem Auftritt die besondere Note. Viele Schwarz beschichtete Teile und weitere Gimmicks geben diesem edlen Hotrod-Bike den passenden Feinschliff.
Beim Motor bleibt es bei der klassischen Konfiguration des Paralleltwin, der aus einem Hubraum von 865 cm³ kraftvolle 61 PS erlöst.
Die SBF Speed Rod gibt es als Sonderanfertigung auf Kundenwunsch ab 13.000 Euro. Informieren kann man sich direkt beim TRIUMPH-Flagshipstore Stuttgart by SBF in der Echterdinger Straße 57 in Filderstadt, unter www.triumph-stuttgart.de oder direkt per Mail unter info@triumph-stuttgart.de oder info@sbf-triumphparts.de.
Besuchen Sie auch das neue TRIUMPH-Presseportal – übersichtlich, funktionell und mit praktischen Basisinformationen auf http://presscenter.triumphdeutschland.de im Internet.
Weitere Informationen zu TRIUMPH erhalten Sie bei:
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Artikel veröffentlicht von: Klaus Nägler
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