Tech3-Teamchef: Duo Bastianini/Vinales „zum Teil auch Pedros Verdienst“
Herve Poncharal erklärt, inwiefern Pedro Acosta mitverantwortlich ist, dass Enea Bastianini und Maverick Vinales für 2025/26 bei Tech3-KTM unterschrieben haben
Pedro Acosta: „Die Situation bei KTM hat keinerlei Auswirkungen auf uns“
Pedro Acosta zeigt sich unbeeindruckt von der finanziellen Krise bei KTM und blickt optimistisch in die Zukunft – Voller Fokus auf neue Aufgabe als Werksfahrer
„Bester Ort, um die WM zu gewinnen“: Marc Marquez und der Neustart bei Ducati
Marc Marquez im zweiten Frühling: Nach einer starken MotoGP-Saison bei Gresini spricht er über seine Rückkehr zur Spitze und die Herausforderungen bei Ducati
Jorge Martin lobt die neue Aprilia RS-GP: „Der größte Sprung der letzten Jahre“
Zum ersten Mal gibt Jorge Martin Einblicke in seinen ersten Test mit Aprilia und schwärmt über den ersten Entwurf eines Prototyps für die MotoGP-Saison 2025
MotoGP-Sportdirektor: „2025 wird sich die Situation ausbalancieren“
Carlos Ezpeleta, CSO der Dorna, zieht nach der MotoGP-Saison 2024 Bilanz über Erfolge und Baustellen und wagt einen Blick in die Zukunft
Erstmals der Weltmeister bei Aprilia: Dadurch mehr Druck für die Ingenieure?
Erhöht die Präsenz des Weltmeisters den Druck auf die Aprilia-Ingenieure, denn nun müssen sie abliefern? – Paolo Bonora glaubt das nicht, aber es gibt viele Änderungen
Nach MotoGP-Rücktritt: Aleix Espargaro startet Radsportkarriere
Aleix Espargaro tauscht die MotoGP gegen den Radsport: Ab 2025 startet er als Botschafter und Athlet für Lidl-Trek und übernimmt dabei eine besondere Rolle
Pol Espargaro: Was er bei Honda als Marc Marquez‘ Teamkollege gelernt hat
Pol Espargaro blickt auf seine zwei Honda-Jahre 2021 und 2022 zurück, als ihm als Teamkollege von Marc Marquez eine „wirklich schräge“ Erleuchtung gekommen ist
Trotz sportlichem Absturz: Bezzecchi sieht 2024 nicht als verlorenes Jahr
Rückblickend ist Marco Bezzecchi dankbar für sein schwieriges letztes Jahr im VR46-Team und freut sich, dass er der VR46-Akademie als Aprilia-Werkspilot erhalten bliebt
Aleix Espargaro: „Ich hatte weniger Talent als andere MotoGP-Fahrer, aber …“
Mit Aleix Espargaro hat der dienstälteste MotoGP-Fahrer 2024 seine aktive Karriere beendet – Auch ohne Titel ist der Spanier mit sich im Reinen
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