Jonathan Rea - © Kawasaki

© Kawasaki – Weltmeister Jonathan Rea schob sich am Freitag knapp an die Spitze

Die WM-Favoriten leisteten sich beim Trainingsauftakt in Assen keine Fehler und belegten die Positionen eins bis drei.

In den beiden Freien Trainings am Freitag herrschte viel Fahrbetrieb, denn Regen war jederzeit möglich. WM-Leader Jonathan Rea drehte mit seiner Kawasaki ZX-10RR in gewohnt souveräner Manier seine Runden und benötigte 1:35.383 Minuten für seinen schnellsten Umlauf.

WM-Rivale Chaz Davies (Ducati) verlor am Freitag etwas mehr als eine Zehntelsekunde auf den Titelverteidiger und war erster Verfolger. Knapp hinter Davies folgte Kawasaki-Pilot Tom Sykes, der am Vormittag die Wertung anführte. Die drei WM-Favoriten wurden beim Trainingsauftakt in Assen lediglich von eineinhalb Zehntelsekunden voneinander getrennt.

BMW-Pilot Jordi Torres schob sich in den finalen Minuten mit einer starken Runde auf die vierte Position und sicherte sich damit einen Platz in der Superpole 2. Teamkollege Raffaele de Rosa, der ab Assen Markus Reiterberger im Althea-BMW-Team ersetzt, landete nur auf der 16. Position und muss deshalb am Samstag im ersten Qualifying-Durchgang antreten.

Positiv verlief der Trainingsauftakt für das Milwaukee-Aprilia-Team, das beide Fahrer in die Top 10 brachte. Lorenzo Savadori fuhr mit seiner RSV4 in die Top 5, Ex-MotoGP-Pilot Eugene Laverty beendete den Tag auf der siebten Position. MV-Agusta-Pilot Leon Camier schob sich mit seiner F4 zwischen die beiden Aprilias und hinterließ einen starken Eindruck. Der MV-Einzelkämpfer verlor etwa sieben Zehntelsekunden auf Reas Bestzeit.

Lokalheld Michael van der Mark (Yamaha) qualifizierte sich ebenfalls direkt für die Superpole 2, dürfte mit der achten Position aber nicht besonders zufrieden sein. Am Wochenende strebt der Holländer Top-3-Ergebnisse an. Bisher gelang van der Mark mit der Yamaha R1 noch kein Podium. Und auch Alex Lowes wartet noch auf sein erstes Podest mit Yamaha. Der Brite warf seine R1 am Freitagnachmittag ins Kiesbett und beendete den Tag auf der neunten Position.

Marco Melandri (Ducati) musste am Ende des zweiten Freien Trainings zittern, denn als Zehnter war er nur wenige Tausendstelsekunden schneller als Superbike-Rookie Randy Krummenacher, der mit seiner Kawasaki Platz elf belegte. Erneut enttäuschend verlief der Tag für das Honda-Team von Ronald ten Kate, denn weder Stefan Bradl noch Nicky Hayden gelang die direkte Superpole-2-Qualifikation. Die beiden Honda-Piloten müssen also in der Superpole 1 eine gute Runde hinlegen, wenn sie aus einer der ersten vier Reihen in Lauf eins starten möchten.

Assen 2017 Superpole2 Entry

1 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’35.383
2 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’35.495
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’35.532
4 81 J. TORRES ESP Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’35.812
5 32 L. SAVADORI ITA Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’35.938
6 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’36.095
7 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’36.150
8 60 M.VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’36.183
9 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’36.226
10 33 M.MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’36.270

Assen 2017 Superpole1 Entry

11 88 R. KRUMMENACHER SUI Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR 1’36.292
12 12 X. FORÉS ESP BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’36.437
13 6 S. BRADL GER Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’36.459
14 69 N. HAYDEN USA Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’36.512
15 15 A. DE ANGELIS RSM Pedercini Racing SC-Project Kawasaki ZX-10RR 1’36.804
16 35 R. DE ROSA ITA Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’37.148
17 40 R. RAMOS ESP Team Kawasaki Go Eleven Kawasaki ZX-10RR 1’37.252
18 36 L. MERCADO ARG IODARacing Aprilia RSV4 RF 1’37.287
19 84 R. RUSSO ITA Guandalini Racing Yamaha YZF R1 1’37.881
20 37 O. JEZEK CZE Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’38.507
21 86 A. BADOVINI ITA Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’38.704

Assen 2017 FP2

1 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’35.383 28 171,427 286,9
2 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’35.495 0.112 0.112 24 171,226 285,8
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’35.532 0.149 0.037 19 171,159 285,0
4 81 J. TORRES ESP Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’35.812 0.429 0.280 26 170,659 282,4
5 32 L. SAVADORI ITA Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’35.938 0.555 0.126 24 170,435 283,1
6 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’36.095 0.712 0.157 20 170,157 279,4
7 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’36.150 0.767 0.055 20 170,059 286,9
8 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’36.226 0.843 0.076 6 169,925 285,8
9 33 M. MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’36.270 0.887 0.044 21 169,847 287,7
10 88 R. KRUMMENACHER SUI Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR 1’36.292 0.909 0.022 23 169,808 279,1
11 60 M. VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’36.400 1.017 0.108 22 169,618 282,7
12 6 S. BRADL GER Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’36.459 1.076 0.059 22 169,515 282,0
13 15 A. DE ANGELIS RSM Pedercini Racing SC-Project Kawasaki ZX-10RR 1’37.058 1.675 0.599 18 168,468 282,7
14 12 X. FORÉS ESP BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’37.072 1.689 0.014 6 168,444 279,4
15 35 R. DE ROSA ITA Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’37.148 1.765 0.076 18 168,312 275,5
16 40 R. RAMOS ESP Team Kawasaki Go Eleven Kawasaki ZX-10RR 1’37.252 1.869 0.104 20 168,132 279,8
17 36 L. MERCADO ARG IODARacing Aprilia RSV4 RF 1’37.591 2.208 0.339 4 167,548 284,2
18 69 N. HAYDEN USA Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’37.920 2.537 0.329 8 166,985 278,7
19 37 O. JEZEK CZE Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’38.507 3.124 0.587 15 165,990 274,5
20 84 R. RUSSO ITA Guandalini Racing Yamaha YZF R1 1’38.584 3.201 0.077 4 165,861 273,8
21 86 A. BADOVINI ITA Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’38.704 3.321 0.120 17 165,659 275,5

Assen 2017 FP1

1 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’35.676 22 170,902 288,0
2 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’35.891 0.215 0.215 19 170,519 289,6
3 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’35.977 0.301 0.086 24 170,366 285,0
4 60 M. VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’36.183 0.507 0.206 25 170,001 282,7
5 12 X. FORÉS ESP BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’36.437 0.761 0.254 19 169,553 282,4
6 69 N. HAYDEN USA Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’36.512 0.836 0.075 20 169,421 280,2
7 15 A. DE ANGELIS RSM Pedercini Racing SC-Project Kawasaki ZX-10RR 1’36.804 1.128 0.292 21 168,910 282,7
8 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’36.830 1.154 0.026 20 168,865 287,3
9 81 J. TORRES ESP Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’36.865 1.189 0.035 26 168,804 285,8
10 33 M. MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’36.914 1.238 0.049 20 168,719 290,0
11 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’36.954 1.278 0.040 14 168,649 288,4
12 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’36.985 1.309 0.031 19 168,595 279,1
13 32 L. SAVADORI ITA Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’36.997 1.321 0.012 13 168,574 280,9
14 6 S. BRADL GER Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’37.274 1.598 0.277 19 168,094 283,9
15 36 L. MERCADO ARG IODARacing Aprilia RSV4 RF 1’37.287 1.611 0.013 19 168,072 286,9
16 88 R. KRUMMENACHER SUI Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR 1’37.382 1.706 0.095 19 167,908 280,2
17 40 R. RAMOS ESP Team Kawasaki Go Eleven Kawasaki ZX-10RR 1’37.467 1.791 0.085 22 167,761 277,6
18 35 R. DE ROSA ITA Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’37.601 1.925 0.134 22 167,531 280,2
19 84 R. RUSSO ITA Guandalini Racing Yamaha YZF R1 1’37.881 2.205 0.280 18 167,052 274,1
20 37 O. JEZEK CZE Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 1’39.041 3.365 1.160 17 165,095 274,5

Text von Sebastian Fränzschky

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