© Yamaha – Mit dem zweiten Platz ist Valentino Rossi Vizeweltmeister 2016
Valentino Rossi kämpfte beim Regenrennen in Malaysia wie ein junger Löwe. Während Fahrer wie Andrea Iannone, Marc Marquez oder Cal Crutchlow stürzten, versuchte der Altmeister alles, um wieder auf die Siegerstraße zurückzukehren.
Schließlich musste er sich Landsmann Andrea Dovizioso (Ducati) geschlagen geben. Mit dem zweiten Platz sicherte Rossi dennoch Rang zwei in der Weltmeisterschaft gegen seinen Yamaha-Teamkollegen Jorge Lorenzo ab.
„Es ist ein gutes Ergebnis, ich bin recht zufrieden“, lacht der 37-Jährige. „Wenn man ich einen Fehler gemacht hätte, dann wäre Jorge heute Zweiter geworden. In Valencia ist er immer sehr schnell.“ Somit ist das Stallduell entschieden. Lorenzo hatte im Regen keine Chance, ganz vorne um den Sieg mitzukämpfen und fuhr als Dritter ins Ziel. Nur direkt nach dem Start lag der Spanier vorne.
Dann übernahm Rossi die Spitze und lieferte sich ein enges Duell mit Iannone. „Ich denke, dass es vor allem zu Beginn ein gutes Rennen war“, blickt Rossi auf die spannende Anfangsphase. „Ich machte mir vor dem Start Sorgen, weil viel Wasser auf der Strecke war. Sobald es zu regnen aufhörte, war es ein normales Regenrennen. Ich versuchte vorne zu bleiben, aber ich hatte ein enges Duell mit Iannone.“
Duell mit Iannone: Ducati schwierig zu überholen
Das Duell gegen die Ducati mit der Startnummer 29 prägte die erste Rennhälfte. Immer wieder attackierte Rossi, aber Iannone nutzte auf den beiden langen Geraden den Power-Vorteil der Ducati aus. „Es war schwierig, ihn zu überholen. Er war schnell und ist gut gefahren“, lobt Rossi seinen Konkurrenten. „Ich wollte vor ihm bleiben, weil meine Handschuhe komplett durchnässt waren. Iannone hat mich aber immer zurück überholt.“
Dann fiel Iannone hinter Rossi und Dovizioso zurück und verabschiedete sich durch Sturz. Als auch Marquez und Crutchlow ausrutschten, war es nur noch ein italienisches Duell um den Sieg. „Als ich dann vorne war, fühlte ich mich gut und ich konnte mir einen kleinen Vorsprung herausholen.“ Aber dann wendete sich das Blatt. Dovizioso überholte und schüttelte Rossi ab. Der Yamaha-Star konnte nicht mithalten.
Duell mit Dovizioso: Reifen lassen nach
Als Grund nennt Rossi die Reifen: „Als die Strecke dann immer mehr abtrocknete, bekam ich Probleme mit den Reifen. Ich machte einen kleinen Fehler und konnte die Pace nicht halten. Andrea war schneller. In Rechtskurven hatte ich zweimal einen brenzligen Moment. Ich wollte nicht stürzen, also wurden es 20 Punkte. Schade, weil ich gewinnen wollte.“ Das klappte nicht, aber Rossi gratulierte Dovizioso und feierte mit seinem Landsmann auf dem Podium.
Insgesamt war es Rossis zehnter Podestplatz in der laufenden Saison. „Ganz zufrieden bin ich aber nicht, weil ich eigentlich nie im WM-Rennen dabei war. Ich machte zu viele Fehler und habe zu viele Punkte verloren“, blickt Rossi den Tatsachen ins Auge. „Ich wollte um die WM kämpfen, aber Marc hatte einen zu großen Vorsprung.“ Zwei Saisonsiege waren unter dem Strich auch zu wenig.
Nun wartet nur noch das Saisonfinale in Valencia, bevor es in die Winterpause geht. „Valencia ist immer eine besondere Strecke, weil ich dort immer Mühe habe. Das war in meiner ganzen Karriere der Fall. Deswegen will ich dort stark sein und kämpfen“, nimmt sich Rossi noch einen Angriff auf den Sieg vor. „Momentan bin ich mit meiner Saison zufrieden. Ich war oft auf dem Podium, hätte aber gerne öfter gewonnen. Aber so ist es eben. Mein Speed war auch recht konkurrenzfähig.“
Ergebnisse Rennen der MotoGP Sepang 2016 (Malaysia)
1 25 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 42’27.333 148.8
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 42’30.448 148.6 3.115
3 16 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 42’39.257 148.1 11.924
4 13 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 42’47.249 147.6 19.916
5 11 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing DUCATI 42’48.686 147.6 21.353
6 10 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42’50.265 147.5 22.932
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 42’53.162 147.3 25.829
8 8 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS HONDA 43’00.079 146.9 32.746
9 7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 43’01.037 146.8 33.704
10 6 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich DUCATI 43’01.613 146.8 34.280
11 5 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 43’03.813 146.7 36.480
12 4 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team DUCATI 43’03.971 146.7 36.638
13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 43’04.230 146.7 36.897
14 2 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 43’12.942 146.2 45.609
15 1 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich DUCATI 43’17.112 145.9 49.779
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team HONDA 43’19.998 145.8 52.665
17 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 43’20.117 145.8 52.784
18 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS HONDA 43’22.224 145.6 54.891
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
Motorsport-Total auf Facebook
Motorsport-Total auf Twitter
Neueste Kommentare