© Ponsracing – Maverick Vinales holte sich in Aragon seinen zweiten Moto2-Sieg
Moto3-Weltmeister Maverick Vinales (Kalex) ist der beste Moto2-Rookie in dieser Saison, denn bei seinem Heimrennen im spanischen Alcaniz lieferte der Pons-Pilot eine überzeugende Vorstellung ab.
Vinales dominierte und kontrollierte das Rennen im MotorLand Aragon und feierte nach Austin seinen zweiten Sieg in der mittleren Klasse. Im WM-Duell der beiden Marc-VDS-Teamkollegen behielt „Tito“ Rabat die Oberhand und kletterte als Zweiter auf das Podest. Da Mika Kallio nur Siebter wurde, vergrößerte sich Rabats WM-Vorsprung auf 33 Punkte.
Das Rennen stand aber ganz im Zeichen von Vinales. Von der Pole-Position aus lieferte sich der nächstjährige Suzuki-Werksfahrer in der MotoGP zunächst ein Duell mit Kallio, bis er sich schließlich durchsetzte und an der Spitze einsam seine Runden drehte. „Es war sehr schwierig“, sagt Vinales dennoch. „Tito war hinter mir und er war so schnell. Aber am Ende konnte ich tiefe 54er-Zeiten fahren. Es war ein tolles Rennen. Ich hatte zwar nicht viele Kämpfe, die ich genießen konnte, aber für mich war es ein perfektes Rennen.“
Hinter Vinales ging es in der Verfolgergruppe heiß her. In der siebten Runde kam es einmal zu einem beinharten Duell der beiden Marc-VDS-Teamkollegen, von dem auch andere Fahrer profitierten. Gegen Rennhälfte setzte sich Rabat in dieser Gruppe durch und nahm die Verfolgung von Vinales auf. Er konnte die Lücke von rund zwei Sekunden nicht schließen und kam als Zweiter ins Ziel.
Rabat hatte keine Chance, Vinales einzuholen. „Nein, das war heute unmöglich, ganz besonders bei den Bedingungen. Zu Beginn des Rennens war es noch etwas nass, mehr konnte ich nicht herausholen“, sagt der WM-Favorit. „Ich gab mein Bestes, aber es war sehr schwierig, die anderen Fahrer zu überholen. Trotzdem bin ich bei diesen Bedingungen noch Zweiter geworden, damit bin ich sehr, sehr zufrieden.“
Spannend ging es im Duell um den letzten Podestplatz zu. Tom Lüthi (Suter) und Johann Zarco (Caterham-Suter) zeigten ein sehenswertes Duell mit vielen Überholmanövern. Am Ende setzte sich der Franzose durch und kletterte als Dritter auf das Podium. Lüthi musste sich mit Rang vier zufrieden geben, obwohl dem Schweizer im Ziel nur 0,157 Sekunden auf das Podest fehlten. „Ich bin sehr, sehr glücklich“, freut sich der Franzose. „Ich habe das ganze Rennen hart gekämpft. Zu Beginn war ich in einer großen Gruppe und konnte anschließend lange den dritten Platz halten. Lüthi holte mich zwar ein, aber in der letzten Runde habe ich mir dieses Podium erkämpft.“
Der Italiener Franco Morbidelli (Kalex) zeigte in Aragon sein bisher stärkstes Rennwochenende und wurde mit Platz fünf belohnt. Dominique Aegerter (Suter) kämpfte stellenweise um den zweiten Platz, aber in der zweiten Rennhälfte fiel der zweite starke Schweizer zurück und fuhr als Sechster ins Ziel. Hinter Kallio duellierten sich Jordi Torres (Suter) und Sam Lowes (Speed Up) um den achten Platz. Am Ende behielt der Spanier die Oberhand.
Strafe gegen Folger
Bester Deutscher wurde Marcel Schrötter, der mit seiner Tech 3 den zehnten Platz nach Hause fuhr. Sandro Cortese (Kalex) kämpfte gegen Hafizh Syahrin (Kalex) um Position elf. Allerdings unterlag der Ex-Weltmeister in diesem Duell und wurde Zwölfter. Die letzten WM-Punkte für die Ränge 13 bis 15 gingen an Luis Salom (Kalex), Ricard Cardus (Tech 3) und Takaaki Nakagami (Kalex). Für Jonas Folger (Kalex) war es erneut ein Tag zum Vergessen. Wegen eines Frühstarts bekam der Deutsche eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt.
Kopfschüttelnd fuhr Folger durch die Boxengasse, obwohl die Wiederholung eindeutig zeigte, dass er beim Start zu früh losgerollt war. Am Ende wurde der 21-Jährige 22. Die beiden Schweizer Robin Mulhauser und Randy Krummenacher (beide Suter) kamen als 26. und 27. ins Ziel. Der nächste Grand Prix findet am 12. Oktober in Japan (Motegi) statt.
Ergebnisse Moto2 Aragon:
1 25 40 Maverick VIÑALES SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 40’16.321 158.8
2 20 53 Esteve RABAT SPA Marc VDS Racing Team KALEX 40’17.606 158.7 1.285
3 16 5 Johann ZARCO FRA AirAsia Caterham CATERHAM SUTER 40’21.197 158.5 4.876
4 13 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Sitag SUTER 40’21.354 158.5 5.033
5 11 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team KALEX 40’22.281 158.4 5.960
6 10 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 40’22.726 158.4 6.405
7 9 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 40’22.846 158.4 6.525
8 8 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 40’33.634 157.7 17.313
9 7 22 Sam LOWES GBR Speed Up SPEED UP 40’34.469 157.6 18.148
10 6 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 TECH 3 40’36.014 157.5 19.693
11 5 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia KALEX 40’37.269 157.5 20.948
12 4 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX 40’37.431 157.5 21.110
13 3 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 40’38.986 157.4 22.665
14 2 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 TECH 3 40’40.724 157.2 24.403
15 1 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 40’40.786 157.2 24.465
16 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 40’43.723 157.0 27.402
17 8 Gino REA GBR AGT REA Racing SUTER 40’55.981 156.3 39.660
18 97 Roman RAMOS SPA QMMF Racing Team SPEED UP 40’56.183 156.2 39.862
19 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 40’56.394 156.2 40.073
20 96 Louis ROSSI FRA SAG Team KALEX 40’56.506 156.2 40.185
21 54 Mattia PASINI ITA NGM Forward Racing KALEX 40’57.072 156.2 40.751
22 14 Ratthapark WILAIROT THA AirAsia Caterham CATERHAM SUTER 40’57.385 156.2 41.064
23 94 Jonas FOLGER GER AGR Team KALEX 40’57.579 156.2 41.258
24 84 Riccardo RUSSO ITA Tasca Racing Moto2 SUTER 40’58.502 156.1 42.181
25 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Gresini Moto2 SUTER 40’58.596 156.1 42.275
26 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag carXpert SUTER 40’58.731 156.1 42.410
27 4 Randy KRUMMENACHE SWI Octo IodaRacing Team SUTER 41’00.681 156.0 44.360
28 20 Florian MARINO FRA NGM Forward Racing KALEX 41’03.886 155.8 47.565
29 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 41’06.064 155.6 49.743
30 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG KALEX 41’21.991 154.6 1’05.670
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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