© Ponsracing – Pol Espargaro untermauerte seine Favoritenrolle mit der ersten Bestzeit
(Motorsport-Total.com) – Das erste Freie Training der neuen Saison zeigte, dass es auch in diesem Jahr in der Moto2 eng zugehen wird. In den ersten 45 Trainingsminuten auf dem Losail-Kurs in Katar herrschte unter Flutlicht viel Fahrbetrieb.
Der Asphalt war teilweise noch sandig und schmutzig. Topfavorit Pol Espargaro hinterließ die erste Duftmarke und markierte in 2:01,437 Minuten die Bestzeit. Zeitweise lag Takaaki Nakagami an der Spitze der Zeitenliste, doch in den letzten Momenten stellte Espargaro die „Ordnung“ wieder her. Am Ende hatte er 0,318 Sekunden Vorsprung auf den Japaner.
Die Kalex-Motorräder gaben zum Auftakt das Tempo vor, denn auf den ersten fünf Plätzen waren die Chassis aus Deutschland zu finden. Auf dem dritten Platz reihte sich Espargaros Pons-Teamkollege Exteve Rabat (+0,587 Sekunden) ein. Scott Redding folgte als Vierter (+0,786). Sein Training begann aber nicht optimal, denn schon nach wenigen Minuten rollte die Kalex mit Elektrik-Defekt aus. Sein Chefmechaniker im Marc-VDS-Team, Pete Benson, konnte den Schaden aber schnell beheben und Redding griff wieder in den Trainingsbetrieb ein.
Der Spanier Julian Simon komplettierte die Top 5 und war der letzte Fahrer innerhalb einer Sekunde zu Espargaro. Schnellster Speed-Up-Vertreter war Simone Corsi als Sechster. Dahinter folgte Reddings-Teamkollege Mika Kallio auf Rang sieben. Lediglich drei Suter-Piloten schafften den Sprung in die Top 10. Das waren Nico Terol, Dominique Aegerter und Johann Zarco. In Abwesenheit des verletzten Tom Lüthi hielt Aegerter die deutschsprachige Fahne als Achter hoch.
Ebenfalls positiv verlief das Training für seinen neuen Teamkollegen Randy Krummenacher, der sich auf Platz zwölf einreihte. Auf die Spitze fehlten dem zweiten Schweizer im Feld 1,920 Sekunden. Ein Ausrufezeichen setzte ebenfalls Marcel Schrötter mit der Kalex Jahrgang 2012. Bei den Testfahrten hatte der Deutsche kaum Trainingszeit, doch mit Platz 13 war er im vorderen Mittelfeld zu finden. Er war auch einen Tick schneller als sein SAG-Teamkollege Xavier Simeon.
Moto3-Weltmeister Sandro Cortese (Kalex) absolvierte sein erstes offizielles Training in der Moto2. Er fuhr insgesamt 16 Runden und reihte sich an Position 16 ein. Sein Rückstand auf die Spitze betrug 2,3 Sekunden. Eine schwache Leistung zeigte dagegen Ex-Weltmeister Toni Elias (Kalex), der nach den positiven Wintertests das erste Rennwochenende lediglich mit Rang 24 startete.
Mit Ausnahme von Reddings Problemen gab es kaum nennenswerte Zwischenfälle. Krummenacher kam einmal von der Strecke ab, kehrte aber über die asphaltierte Auslaufzone problemlos auf den Kurs zurück. Sergio Gadea, der Lüthi im PaddockGP-Team vertritt, regte sich einmal fürchterlich über Aegerter auf, weil er der Meinung war, dass ihn der Schweizer behindert hätte. Das Training beendete Gadea als 25.
Moto2 Ergebnisse Katar FP1
1 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 PONS KALEX 2’01.437 18 18 282.2
2 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team KALEX 2’01.755 11 14 0.318 0.318 279.7
3 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 PONS KALEX 2’02.004 14 19 0.567 0.249 280.6
4 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team KALEX 2’02.223 15 15 0.786 0.219 278.6
5 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 2’02.321 12 14 0.884 0.098 276.5
6 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2’02.563 15 16 1.126 0.242 279.1
7 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 2’02.701 17 18 1.264 0.138 280.0
8 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2’02.795 16 17 1.358 0.094 277.9
9 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 2’02.826 13 16 1.389 0.031 275.8
10 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project SUTER 2’02.854 5 11 1.417 0.028 280.1
11 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing SPEED UP 2’03.005 15 17 1.568 0.151
12 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert SUTER 2’03.357 16 16 1.920 0.352 280.5
13 23 Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG KALEX 2’03.509 16 17 2.072 0.152 280.4
14 19 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq KALEX 2’03.626 14 16 2.189 0.117 275.0
15 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2’03.775 17 17 2.338 0.149 279.3
16 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX 2’03.783 16 16 2.346 0.008 278.3
17 63 Mike DI MEGLIO FRA Jir Moto2 MOTOBI 2’03.834 9 17 2.397 0.051 275.7
18 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 SUTER 2’03.878 7 14 2.441 0.044 279.5
19 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 2’03.958 9 15 2.521 0.080 277.8
20 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing SPEED UP 2’04.016 6 16 2.579 0.058 279.1
21 72 Yuki TAKAHASHI JPN Idemitsu Honda Team Asia MORIWAKI 2’04.019 19 19 2.582 0.003 273.0
22 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 TECH 3 2’04.148 16 18 2.711 0.129 278.9
23 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia KALEX 2’04.306 3 14 2.869 0.158 277.0
24 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 PONS KALEX 2’04.320 17 18 2.883 0.014 282.1
25 33 Sergio GADEA SPA Interwetten Paddock SUTER 2’04.697 16 18 3.260 0.377 278.2
26 52 Danny KENT GBR Tech 3 TECH 3 2’04.899 11 17 3.462 0.202 276.6
27 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2’05.361 12 18 3.924 0.462 275.5
28 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 SUTER 2’05.982 11 15 4.545 0.621 278.5
29 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing SPEED UP 2’06.748 18 18 5.311 0.766 279.2
30 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing SPEED UP 2’06.769 15 16 5.332 0.021 279.7
31 9 Kyle SMITH GBR Blusens Avintia KALEX 2’07.576 16 16 6.139 0.807 273.8
32 97 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team SPEED UP 2’08.062 4 13 6.625 0.486 276.7
Text von Gerald Dirnbeck
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