Esteve „Tito“ Rabat (Kalex) ist der neue Moto2-Weltmeister. Dem Spanier reichte beim Grand Prix von Malaysia in Sepang ein dritter Platz, um ein Rennen vor Saisonende alles klar zu machen.
Sein Landsmann Maverick Vinales (Kalex) eroberte seinen vierten Saisonsieg und seinen zweiten in Folge. Mika Kallio (Kalex) lieferte sich ein enges Duell mit Vinales, musste sich aber als Zweiter geschlagen geben. Dieser zweite Platz war auch zu wenig, um die Titelentscheidung noch zu verzögern. Mit 37 Punkten Vorsprung ist Rabat uneinholbar vorne.
Damit ist Rabat der siebte Spanier, der in der mittleren Klasse Weltmeister wurde. Er tritt damit auch in die Fußstapfen der aktuellen MotoGP-Stars Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo und Marc Marquez. Auf dem Weg zum Titel feierte Rabat sieben Saisonsiege. Dazu stand er sechs weitere Male auf dem Podest. Mit neun Pole-Positions war der 25-Jährige auch der Beste im Qualifying.
Rabat ist auf dem Höhepunkt seiner Karriere angelangt und wird in der kommenden Saison der erste Fahrer sein, der versuchen wird, den Moto2-Titel zu verteidigen. „Ich bin sehr glücklich. Ich habe mein Bestes gegeben und hart gepusht“, sagt Rabat überwältigt. „Nach einigen Runden begann ich dann allerdings zu rutschen und konnte nicht mehr herausholen. Ich versuchte nur noch, den dritten Platz zu halten. Danke an das Team, meine Familie und meine Sponsoren.“
Im kommenden Jahr wird Rabat einen harten Konkurrenten los sein, denn Vinales steigt in die MotoGP auf und fährt für das neue Suzuki-Werksteam. Vor allem im Herbst kristallisierte sich der Moto3-Weltmeister von 2013 als schnellster Fahrer heraus. Mit Sepang gewann Vinales nun drei der vergangenen vier Rennen.
In Malaysia musste er gegen Kallio kämpfen. „Es war unglaublich schwierig. In der ersten Rennhälfte war ich sehr sanft auf dem Gas und konnte die Führenden einholen“, berichtet Vinales seine Siegfahrt. „Danach konzentrierte ich mich und gab mein Bestes. Als ich sah, dass Kallio etwas in der langen Kurve verlor, überholte ich ihn und zog davon. Ich denke, dass wir einen sehr guten Job gemacht haben.“
Für Kallio reichte es nicht nur im Rennen nur zum zweiten Platz hinter Vinales, sondern auch in der WM muss er beim Saisonfinale noch WM-Rang zwei gegen den Spanier verteidigen. Der Finne hat noch 15 Punkte Vorsprung auf Vinales. „Tito ist Dritter geworden und hat den Titel gewonnen. Herzlichen Glückwunsch an ihn, er hatte eine tolle Saison, war überall konstant schnell und hat keine Fehler gemacht“, gratuliert Kallio seinem Marc-VDS-Teamkollegen Rabat. „Er hat es verdient.“
„Trotzdem haben wir bis zum Ende gekämpft und heute hart gepusht. Mein großes Ziel war es, das Rennen zu gewinnen.“ Dieses Vorhaben ging für Kallio aber nicht auf. „Maverick war in den letzten fünf Runden allerdings zu schnell, auf dem gebrauchten Reifen konnte ich ihm da nicht mehr folgen. Da versuchte ich einfach, auf dem Motorrad zu bleiben und Zweiter zu werden. Bei diesen Bedingungen ist das gar nicht so schlecht.“
Cortese, Folger und Schrötter in den Top 10
Lange Zeit fuhr Dominique Aegerter (Suter) hinter dem Top-Trio auf Platz vier, doch am Ende musste sich der Schweizer noch Johann Zarco (Caterham-Suter) beugen und wurde Fünfter. Auf der Ziellinie hatte der Franzose 0,073 Sekunden Vorsprung. Direkt hinter dem Suter-Duo fuhr Julian Simon (Kalex) als Sechster über die Ziellinie. Auch Sandro Cortese (Kalex) büßte in der zweiten Rennhälfte noch Positionen ein.
Zunächst sortierte sich der Deutsche beim Start an der zweiten Position ein, beendete die erste Runde aber nur noch als Fünfter. Cortese hatte sich im Gegensatz zur Mehrheit der Fahrer für einen härteren Hinterreifen entschieden. Nachdem er lange Position fünf hielt, wurde es im Ziel Rang sieben. Tom Lüthi (Suter) setzte sich im Duell um Platz acht gegen Jonas Folger (Kalex) durch. Marcel Schrötter (Tech 3) sah die Zielflagge als Zehnter. Somit waren alle drei Deutschen in den Top 10 zu finden.
Die Plätze elf bis 15 gingen an Luis Salom (Kalex), Ricard Cardus (Tech 3), Mattia Pasini (Kalex), Roberto Rolfo (Suter) und Jordi Torres (Suter). Somit sammelte Routinier Rolfo bei seinem Moto2-Comeback zwei WM-Punkte. Randy Krummenacher (Suter) kam nach einem schwierigen Rennen mit einer Runde Rückstand als 26. und Letzter ins Ziel. Somit sind alle WM-Titel in der Moto2 vergeben. Rabat und Marc VDS feierten ihre erste Weltmeisterschaft. Kalex steht bei den Konstrukteuren schon seit Misano als Weltmeister fest. Das Saisonfinale findet am 9. November in Valencia (Spanien) statt.
Ergebnisse Moto2 Sepang:
1 25 40 Maverick VIÑALES SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 40’46.754 154.9
2 20 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 40’49.448 154.7 2.694
3 16 53 Esteve RABAT SPA Marc VDS Racing Team KALEX 40’54.808 154.4 8.054
4 13 5 Johann ZARCO FRA AirAsia Caterham CATERHAM SUTER 40’57.344 154.2 10.590
5 11 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 40’57.417 154.2 10.663
6 10 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 40’57.523 154.2 10.769
7 9 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX 41’02.411 153.9 15.657
8 8 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Sitag SUTER 41’05.593 153.7 18.839
9 7 94 Jonas FOLGER GER AGR Team KALEX 41’06.240 153.7 19.486
10 6 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 TECH 3 41’11.641 153.3 24.887
11 5 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 41’14.988 153.1 28.234
12 4 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 TECH 3 41’17.092 153.0 30.338
13 3 54 Mattia PASINI ITA NGM Forward Racing KALEX 41’17.287 153.0 30.533
14 2 44 Roberto ROLFO ITA Tasca Racing Moto2 SUTER 41’17.302 153.0 30.548
15 1 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 41’21.523 152.7 34.769
16 20 Florian MARINO FRA NGM Forward Racing KALEX 41’23.367 152.6 36.613
17 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Gresini Moto2 SUTER 41’25.623 152.5 38.869
18 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 41’28.955 152.3 42.201
19 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 SUTER 41’34.630 151.9 47.876
20 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 41’39.704 151.6 52.950
21 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG KALEX 41’39.917 151.6 53.163
22 97 Roman RAMOS SPA QMMF Racing Team SPEED UP 41’46.753 151.2 59.999
23 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Teluru Team JiR Webike NTS 41’50.085 151.0 1’03.331
24 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 41’55.029 150.7 1’08.275
25 46 Decha KRAISART THA Singha Eneos Yamaha Tech 3 TECH 3 42’03.750 150.2 1’16.996
26 4 Randy KRUMMENACHE SWI Octo IodaRacing Team SUTER 42’00.977 142.4 1 lap
Not classified
21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team KALEX 38’24.580 129.8 4 laps
22 Sam LOWES GBR Speed Up SPEED UP 31’11.519 149.2 5 laps
49 Axel PONS SPA AGR Team KALEX 26’19.481 151.6 7 laps
55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia KALEX 21’39.436 153.5 9 laps
96 Louis ROSSI FRA SAG Team KALEX 17’27.999 152.3 11 laps
30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 13’09.091 151.7 13 laps
14 Ratthapark WILAIROT THA AirAsia Caterham CATERHAM SUTER 13’10.208 151.5 13 laps
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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