Julián Simón ist fest entschlossen, die Moto2-WM so lange wie möglich spannend zu halten. Der Aspar-Pilot sicherte sich in der Qualifikation zum Großen Preis von Malaysia die Pole-Position (2:08.562 Minuten) und verwies den schnellsten Mann der beiden Freien Trainingssitzungen, Alex de Angelis, auf den zweiten Startplatz (2:08.754).
Platz drei ging an Tom Lüthi, der sich mit einer persönlichen Bestzeit von 2:08.860 Minuten in letzter Sekunde in die erste Reihe schob. Toni Elias, der sich mit einem Top-Ergebnis am Sonntag vorzeitig zum ersten Moto2-Weltmeister der Geschichte krönen kann, begnügte sich mit Startposition vier (2:08.863).
Das Moto2-Qualifying in Sepang war noch keine drei Minuten alt, da war die erste Entscheidung bereits gefallen. Simone Corsi stürzte in seiner ersten Runde derart heftig, dass seine Motobi-Maschine nicht mehr rechtzeitig repariert werden konnte. Die Qualifikation war für den JiR-Piloten, der im zweiten Freien Training noch Drittschnellster gewesen war und sich Chancen auf die Pole-Position ausgerechnet hatte, damit bereits früh beendet.
Corsi trug sich also bloß mit seiner viel zu langsamen Aufwärmrunde in die Zeitenliste eintrug und muss deshalb auf die Gnade der Rennleitung hoffen, um morgen trotzdem am Rennen teilnehmen zu dürfen. Es ist allerdings davon auszugehen, dass dem Italiener die Starterlaubnis erteilt wird, schließlich war Corsi bis zu seinem Unfall im Qualifying einer der schnellsten Piloten an diesem Wochenende.
Ranseder überflügelt Bradl
Etwas mehr Glück im Unglück hatte da schon Alex Debón. Der Spanier stürzte elfeinhalb Minuten vor dem Ende des Zeittrainings, hatte aber zuvor immerhin schon zwölf Runden drehen können. Seine schnellste Zeit über 2:09.429 Minuten reichte am Ende zum zehnten Startplatz.
Davon war Stefan Bradl weit entfernt. Der Kiefer-Pilot blieb nur knapp unterhalb der 2:10-Minuten-Marke (2:09.988) und qualifizierte sich lediglich für den 22. Startplatz. Wesentlich besser agierte Bradls Teamkollege Michael Ranseder, der – etwas überraschend – sogar den Sprung in die Top 10 schaffte. Der neunte Startplatz ist für den Österreicher ein beachtliches Ergebnis (2:09.409).
Elias denkt nicht an die Meisterschaft
„Ich bin sehr froh über meine dritte Pole-Position in der Moto2″, sagte Simón auf der anschließenden Pressekonferenz. “ Mein Motorrad war besser als zuletzt in Motegi. Mein Ziel für morgen ist es, gut zu starten und dann zu versuchen, zu gewinnen.“ Der zweitplatzierte Elias sagte: „Ich bin mit dem zweiten Platz sehr glücklich. Ich habe ein neues Teil am Chassis und das Motorrad funktioniert sehr gut.“
Toni Elias war dagegen nicht ganz zufrieden, lässt sich aber angesichts seines Rückstandes von drei Zehntelsekunden auf Simón nicht aus der Ruhe bringen. „Wir kennen die Richtung und wissen, was wir zu tun haben. Wir werden bis in die Nacht arbeiten, denn zwei bis drei Zehntel sind noch drin“, sagte der Gresini-Pilot. „Ich denke nicht an die Meisterschaft, denn das wäre der falsche Weg. Mein Team und ich denken nur an das Rennen und dann werden wir schon sehen, was für uns dabei herausspringt.“
- Julian Simon (60) – Mapfre Aspar Team – 2.08.562
- Alex De Angelis (15) – JIR Moto2 – 2.08.754
- Thomas Luthi (12) – Interwetten Moriwaki Moto2 -2.08.860
- Toni Elias (24) – Gresini Racing Moto2 – 2.08.863
- Roberto Rolfo (44) – Italtrans S.T.R. – 2.08.920
- Andrea Iannone (29) – Fimmco Speed Up – 2.09.004
- Karel Abraham (17) – Cardion AB Motoracing – 2.09.187
- Scott Redding (45) – Marc VDS Racing Team – 2.09.335
- Michael Ranseder (56) – Vector Kiefer Racing – 2.09.409
- Alex Debon (6) – Aeroport de Castello – Ajo – 2.09.429
- Dominique Aegerter (77) – Technomag-CIP – 2.09.430
- Claudio Corti (71) – Forward Racing – 2.09.489
- Jules Cluzel (16) – Forward Racing – 2.09.563
- Alex Baldolini (25) – Caretta Technology Race Dept – 2.09.587
- Gabor Talmasci (2) – Fimmco Speed Up – 2.09.714
- Fonsi Nieto (10) – Holiday Gym G22 – 2.09.746
- Hector Faubel (55) – Marc VDS Racing Team – 2.09.794
- Yuki Takahashi (72) – Tech 3 Racing – 2.09.852
- Mike Di Meglio (63) – Mapfre Aspar Team – 2.09.879
- Raffaele De Rosa (35) – Tech 3 Racing – 2.09.900
- Sergio Gadea (40) – Tenerife 40 Pons – 2.09.959
- Stefan Bradl (65) – Viessmann Kiefer Racing – 2.09.988
- Ratthapark Wilairot (14) – Thai Honda PTT Singha SAG – 2.10.059
- Axel Pons (80) – Tenerife 40 Pons – 2.10.129
- Kenny Noyes (9) – Jack & Jones by A.Banderas – 2.10.194
- Anthony West (8) – MZ Racing Team – 2.10.444
- Yonny Hernandez (68) – Blusens-STX – 2.10.566
- Joan Olive (5) – Jack & Jones by A.Banderas – 2.10.885
- Valentin Debise (53) – WTR San Marino Team – 2.10.971
- Javier Fores (46) – Maquinza-SAG Team – 2.11.069
- Mohamad Zamri Baba (87)- Petronas SIC TWMR Malaysia – 2.11.289
- Kazuki Watanbe (28) – Racing Team Germany – 2.11.351
- Vladimir Ivanov (61) – Gresini Racing Moto2 – 2.11.496
- Robertino Pietri (39) – Italtrans S.T.R. – 2.11.972
- Yannick Guerra (88) – Holiday Gym G22 – 2.12.253
- Ferruccio Lamborghini (70) – Matteoni Racing – 2.12.645
- Mashel Al Naimi (95) – Blusens-STX – 2.12.952
- Hiromichi Kunikawa (66) – Bimota – M Racing – 2.13.458
Text von Lennart Schmid
Quelle, weitere Infos und Fotos auf: » www.motorsport-total.com
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