Moto2 Valencia 2014: Tom Lüthi gewinnt letztes Rennen der Saison Irres Finish

© FGlaenzel – Tom Lüthi feierte beim Saisonfinale in Valencia seinen zweiten Saisonsieg

Weltmeister Esteve „Tito“ Rabat (Kalex) hat seinen sechsten Saisonsieg in Valencia auf den letzten Metern verspielt. Der bereits vor dem Saisonfinale in Valencia als Champion feststehende Spanier wurde nach einem Fehler auf der Zielgeraden noch von Tom Lüthi (Suter) abgefangen.

Der Schweizer konnte sich dadurch den vierten WM-Platz vor seinem Landsmann Dominique Aegerter sichern. Dritter wurde Johann Zarco auf der Caterham-Suter.

„Im ersten Moment dachte ich, dass es eine Rote Flagge oder so gegeben hat“, wundert sich Lüthi nach dem Rennen über den Fehler seines Gegners und ergänzt: „Ich war überrascht, aber dann merkte ich, dass er einen Fehler gemacht hatte. Keine Ahnung, ob er sich verschaltet hat. Ich habe das Geschenk natürlich angenommen. Aber ich muss sagen, dass er im Rennen sehr stark war, ich hatte eigentlich keine Chance. Ich konnte ihn nicht überholen, ich kam jedes Mal von der Linie ab. Letztendlich ist es aber ein Sieg, ich bin einfach glücklich.“

Rabat selbst verrät, dass er am Ende des Rennens zu wenig Sprit im Tank hatte. „Ich habe beim Verteidigen gegen Lüthi viele Meter zurückgelegt“, berichtet der Spanier und erklärt: „Ich bin mit dem Rennen zufrieden, aber nicht mit dem Ergebnis. Wir haben unser Bestes gegeben und es war mein Fehler, dass ich zu viele Meter gefahren bin.“

So konnte der Spanier auf der Zielgeraden nicht mehr optimal beschleunigen und verlor den eigentlich sicheren Sieg noch an Lüthi. Grund zur Freude gibt es für Rabat aber trotzdem: Mit 345 Punkten in der zweithöchsten Klasse hat der Spanier einen neuen Rekord aufgestellt. Auch seine insgesamt 14 Podiumsplätze im Jahr 2014 sind eine Bestmarke, diese teilt er sich allerdings mit Marc Marquez.

Ein schwieriges Rennen hatte Zarco, denn der Franzose war fast über die gesamte Distanz alleine unterwegs. „Ich war am gesamten Wochenende gut und konnte meine Pace halten“, berichtet der Drittplatzierte und ergänzt: „Tito und Lüthi zogen davon. Ich wollte sie einholen, aber es ging nicht, mir fehlten einige Zehntel. Wir haben es versucht, aber das ist jetzt egal. Heute Morgen bin ich gestürzt, also ist ein Platz auf dem Podium nicht schlecht.“

Spannung versprach eigentlich auch der Kampf um den Titel des Vizeweltmeisters, Mika Kallio ging mit 15 Punkten Vorsprung vor Maverick Vinales (beide Kalex) in das letzte Rennen der Saison. Gleich in der ersten Runde wurde dieser Kampf dann allerdings auf unschöne Art vorzeitig entscheiden. Der Spanier fuhr nach einem Fehler voll in die Maschine seines Konkurrenten, beide Piloten schieden aus dem Rennen aus.

„Es tut etwas weh, aber es ist nichts passiert. Ich war in dieser Kurve zu schnell und verlor die Front. Dann habe ich Kallio getroffen. Das tut mir leid für ihn, denn er ist ein gutes Rennen gefahren“ , so Vinales, der wegen des Manövers nach dem Rennen noch zur Rennleitung zitiert wurde. Kallio verabschiedet sich damit ohne Punkte von seinem Marc-VDS-Team. Er wird in der kommenden Saison zu Italtrans wechseln.

Hinter dem Spitzentrio sortierten sich Luis Salom (Kalex), Xavier Simeon und Dominique Aegerter (beide Suter) auf den Rängen vier bis sechs ein. Durch den Sieg seines Landsmanns Lüthi hätte der Schweizer allerdings sowieso keine Chance mehr auf den vierten WM-Platz gehabt, er beendet die Saison als guter Fünfter. Den siebten Platz in Valencia sicherte sich Sam Lowes als bester Speed-Up-Pilot.

Für die deutschen Piloten hatte das Saisonfinale durchaus besser verlaufen können. Sandro Cortese schied nach einem Sturz gleich in der ersten Kurve aus und hätte dabei um ein Haar sogar noch Jonas Folger (beide Kalex) abgeräumt, der anschließend einen langen Umweg durch das Kiesbett nehmen musste. Mehr als Rang 13 war für ihn anschließend nicht mehr drin. In der WM verlor Cortese noch einen Platz an Salom, er beendet das Jahr als Neunter.

Pech auch für Folger: Er fiel noch bis auf den 15. WM-Platz zurück. Bester Deutscher war erneut Marcel Schrötter. Der Tech-3-Pilot war bereits im Qualifying bis auf Rang sechs nach vorne gefahren, im Rennen sprang dann immerhin noch Rang acht heraus. Somit verbesserte er sich in der Weltmeisterschaft auf Rang zehn und beendet die Saison 2014 in den Top 10.

Ergebnisse Moto2 Valencia:

1 25 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Sitag SUTER 43’08.366 150.3
2 20 53 Esteve RABAT SPA Marc VDS Racing Team KALEX 43’08.499 150.3 0.133
3 16 5 Johann ZARCO FRA AirAsia Caterham CATERHAM SUTER 43’19.094 149.7 10.728
4 13 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 43’21.380 149.6 13.014
5 11 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 SUTER 43’22.055 149.6 13.689
6 10 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 43’23.072 149.5 14.706
7 9 22 Sam LOWES GBR Speed Up SPEED UP 43’27.191 149.3 18.825
8 8 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 TECH 3 43’38.551 148.6 30.185
9 7 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 43’38.593 148.6 30.227
10 6 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Gresini Moto2 SUTER 43’38.970 148.6 30.604
11 5 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 43’38.981 148.6 30.615
12 4 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 TECH 3 43’41.788 148.4 33.422
13 3 94 Jonas FOLGER GER AGR Team KALEX 43’41.960 148.4 33.594
14 2 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 43’42.363 148.4 33.997
15 1 96 Louis ROSSI FRA SAG Team KALEX 43’42.373 148.4 34.007
16 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia KALEX 43’43.944 148.3 35.578
17 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag carXpert SUTER 43’44.057 148.3 35.691
18 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 43’55.362 147.7 46.996
19 14 Ratthapark WILAIROT THA AirAsia Caterham CATERHAM SUTER 43’59.016 147.5 50.650
20 44 Roberto ROLFO ITA Tasca Racing Moto2 SUTER 44’00.243 147.4 51.877
21 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team KALEX 44’01.174 147.3 52.808
22 4 Randy KRUMMENACHE SWI Octo IodaRacing Team SUTER 44’01.794 147.3 53.428
23 20 Florian MARINO FRA NGM Forward Racing KALEX 44’01.801 147.3 53.435
24 8 Gino REA GBR AGT REA Racing SUTER 44’16.070 146.5 1’07.704
25 97 Roman RAMOS SPA QMMF Racing Team SPEED UP 44’21.979 146.2 1’13.613
26 45 Tetsuta NAGASHIMA JPN Teluru Team JiR Webike NTS 44’23.343 146.1 1’14.977
27 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 44’23.504 146.1 1’15.138
28 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG KALEX 44’07.885 136.1 2 laps
Not classified
54 Mattia PASINI ITA NGM Forward Racing KALEX 11’57.137 140.7 20 laps
90 Lucas MAHIAS FRA Promoto Sport TRANSFIORMERS 6’40.470 144.0 23 laps
60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 3’21.939 142.7 25 laps
49 Axel PONS SPA AGR Team KALEX 3’22.079 142.6 25 laps
40 Maverick VIÑALES SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 8’04.987 59.4 25 laps
Not finished first lap
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX
11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX
Time limit for protest expires 30′ after publication of the results – Mr. ………………………………………………… Time: ……………………………..
The results are provisional until the end of the limit for protest and appeals.
Cheste, Sunday,

Text von Gerald Dirnbeck

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