© FGlaenzel – Jack Miller setzte die KTM-Siegesserie in der Moto3 fort
Die Siegesserie von KTM geht in der Moto3 weiter: Seit 30 Grands Prix sind die Österreicher ungeschlagen, obwohl in Frankreich ein Honda-Sieg in der Luft lag. Alex Rins und Efren Vazquez hatten Chancen auf den Sieg, doch am Ende jubelte Jack Miller.
Der Australier kämpfte wie ein Löwe, denn auf den Geraden war seine KTM unterlegen. Schließlich setzte sich Miller im Zweikampf gegen Vazquez durch und feierte seinen dritten Saisonsieg. Rins und Isaac Vinales (KTM) komplettierten das Podest.
„Das Motorrad hat wirklich gut funktioniert. Efren hatte auf der Geraden die Geschwindigkeit, aber ich konnte in seinem Windschatten bleiben und Rins und Marquez überholen“, sagt Sieger Miller zu seinem Rennen. „Ich bin wirklich glücklich damit, wie das Motorrad funktioniert hat. Ich kann mich eigentlich über nichts beschweren, es war ein wunderbares Rennen. Es war ein grandioses Finale. Es ist immer toll, einen Kampf zu gewinnen, und so zu siegen war wirklich gut.“
Vizeweltmeister Rins eroberte mit Rang zwei seinen ersten Podestplatz in diesem Jahr. „Ich bin sehr glücklich mit dem zweiten Platz“, freut sich der Honda-Pilot. „Zu Beginn des Rennens habe ich versucht, hart zu pushen, um eine Lücke zu der anderen Gruppe herauszufahren. Aber später hat Efren wirklich hart gepusht. Wir hatten den gleichen Rhythmus, aber später hat er mich dann überholt. Jetzt bin ich sehr glücklich mit dem zweiten Platz. Es war sehr wichtig für mich und mein Team und natürlich auch für die Weltmeisterschaft.“
Beim Start kam Miller zunächst perfekt weg, aber im Windschatten zur ersten Kurve überholte Vazquez. Aus der ersten Schikane kam allerdings wieder Miller als Führender heraus. Am Ende der ersten von 24 Runden führte Miller vor Vazquez, Rins und Alexis Masbou (Honda). Romano Fenati (KTM) war weiterhin nur Elfter. Schon in den ersten Runden bildete sich eine dreiköpfige Spitzengruppe aus Miller, Vazquez und Rins. Das Trio lieferte sich einen herzerfrischenden Dreikampf mit zahlreichen Überholmanövern. Dadurch konnten sie den Verfolgern nicht wegfahren.
Somit lag in der ersten Rennhälfte eine siebenköpfige Gruppe beisammen an der Spitze. Im Duell Honda gegen KTM hatten die Honda-Fahrer eine bessere Beschleunigung, während Miller seine Manöver in den Kurven setzte. Am Ende der achten Runde kam es zwischen Marquez und Vazquez in der Zielkurve zu einer Berührung. Nach einem Fehler von Marquez verbremste sich Vazquez in der Zielkurve, berührte leicht das Hinterrad von Marquez und fuhr geradeaus.
Dadurch verlor der Spanier einige Positionen, während sich Rins in diesem Chaos die Führung schnappte und plötzlich knapp zwei Sekunden Vorsprung hatte. Dahinter kämpften Marquez, Vinales, Miller und Vazquez um die weiteren Plätze. Im letzten Renndrittel konnte Vazquez Miller schließlich einholen. Vier Runden vor dem Ende übernahm Vazquez auch die Führung.
Spannende Schlussphase
Zwei Runden vor Rennende war die große Gruppe wieder beisammen und Miller bremste sich an den beiden Honda-Fahrer vorbei und lag wieder vorne. Vazquez startete die letzte Runde in Führung liegend, doch Miller drückte sich in der Dunlop-Schikane wieder vorbei. Miller und Vazquez lieferten sich ein enges und hartes Duell. In der „S du Garage Bleu“-Kurve schnitt der Australier von außen in die Linie, Vazquez musste aufmachen, kam weit und verlor mehrerer Positionen.
Auf den letzten Metern klemmte sich Rins an das Hinterrad von Miller, doch er konnte nicht überholen. Miller fuhr als Erster ins Ziel und holte sich den Sieg. Rins und Vinales kamen direkt dahinter über die Linie. VR46-Pilot Francesco Bagnaia (KTM) verpasste als Vierter das Podest knapp. Vazquez kam hinter Marquez als Sechster ins Ziel und machte Miller in der Auslaufrunde unmissverständlich klar, dass er mit dessen Manöver nicht zufrieden war.
Masbou und Jakub Kornfeil (KTM) komplettierten die Top 10. Zulfahmi Khairuddin (Honda) sah die karierte Flagge allein fahrend als Elfter. In der nächsten Verfolgergruppe ab Platz zwölf setzte sich Miguel Oliveira (Mahindra) gegen Danny Kent (Husqvarna) und Brad Binder (Mahindra) durch. Der Deutsche Philipp Öttl (Kalex-KTM) sammelte als 15. den letzten WM-Punkt. Luca Grünwald (Kalex-KTM) eroberte als 18. sein bestes Ergebnis in diesem Jahr.
Es gab zahlreiche Ausfälle. Darunter war auch Fenati, der seine KTM sechs Runden vor dem Ende mit technischem Defekt an der Box abstellen musste. Dadurch vergrößerte Miller seinen WM-Vorsprung auf den Italiener auf 30 Punkte. Weitere Ausfälle waren Niklas Ajo, Alessandro Tonucci, Niccolo Antonelli, Karel Hanika, Jules Danilo und Juanfran Guevara. Der nächste Grand Prix findet am 1. Juni in Mugello (Italien) statt.
Ergebnisse Rennen Moto3 Le Mans:
1 25 8 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Ajo KTM 41’30.582 145.1
2 20 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 HONDA 41’30.677 145.1 0.095
3 16 32 Isaac VIÑALES SPA Calvo Team KTM 41’30.812 145.1 0.230
4 13 21 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 41’31.069 145.1 0.487
5 11 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 HONDA 41’31.513 145.1 0.931
6 10 7 Efren VAZQUEZ SPA SaxoPrint-RTG HONDA 41’31.522 145.1 0.940
7 9 33 Enea BASTIANINI ITA Junior Team GO&FUN Moto3 KTM 41’31.608 145.1 1.026
8 8 17 John MCPHEE GBR SaxoPrint-RTG HONDA 41’31.803 145.1 1.221
9 7 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold HONDA 41’32.157 145.0 1.575
10 6 84 Jakub KORNFEIL CZE Calvo Team KTM 41’32.755 145.0 2.173
11 5 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Ongetta-AirAsia HONDA 41’42.422 144.4 11.840
12 4 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing MAHINDRA 41’45.086 144.3 14.504
13 3 52 Danny KENT GBR Red Bull Husqvarna Ajo HUSQVARNA 41’45.226 144.3 14.644
14 2 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing MAHINDRA 41’45.552 144.3 14.970
15 1 65 Philipp OETTL GER Interwetten Paddock Moto3 KALEX KTM 41’52.808 143.8 22.226
16 38 Hafiq AZMI MAL SIC-AJO KTM 41’53.523 143.8 22.941
17 61 Arthur SISSIS AUS Mahindra Racing MAHINDRA 42’04.866 143.2 34.284
18 43 Luca GRÜNWALD GER Kiefer Racing KALEX KTM 42’07.077 143.0 36.495
19 51 Bryan SCHOUTEN NED CIP MAHINDRA 42’07.192 143.0 36.610
20 11 Livio LOI BEL Marc VDS Racing Team KALEX KTM 42’07.881 143.0 37.299
21 3 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia MAHINDRA 42’10.772 142.8 40.190
22 22 Ana CARRASCO SPA RW Racing GP KALEX KTM 42’22.821 142.1 52.239
23 34 Michael Ruben RINALDI ITA San Carlo Team Italia MAHINDRA 42’28.310 141.8 57.728
24 4 Gabriel RAMOS VEN Kiefer Racing KALEX KTM 42’30.281 141.7 59.699
25 9 Scott DEROUE NED RW Racing GP KALEX KTM 42’42.045 135.2 1 lap
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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