Moto3 Misano 2012 FP2: Fenati markiert Freitagsbestzeit in Misano

© RACE-PRESS.com – Kurz nach der Bestzeit stürzte Romano Fenati von seiner FTR-Honda

(Motorsport-Total.com) – Die Strecke von Misano war auch im zweiten Freien Training der Moto3-Klasse nicht komplett trocken. Der kurze Regenschauer vor der Mittagspause setzte den Kurs an der Adria-Küste unter Wasser.

Es trocknete aber zusehends auf und im zweiten Training war der Asphalt noch feucht, aber es spritzte keine Gischt von den Reifen hoch. Langsam bildete sich auch eine trockene Ideallinie. Durchwegs waren alle Fahrer mit Regenreifen unterwegs. In den letzten Minuten gingen dann immer mehr Leute mit Slicks auf die Bahn.

Im Zusammenspiel mit der immer trockener werdenden Strecke wurden die Bestzeiten ganz zum Schluss gefahren. Am Ende katapultierte sich Jerez-Sieger Romano Fenati an die Spitze. Kurz nachdem er über die Linie kam und in 1:49.965 Minuten gestoppt wurde, flog der Youngster ab. Der rechte Knieschoner hatte sich gelöst und flog in das Hinterrad. Dadurch wurde die FTR-Honda ausgehebelt und Fenati rutschte über den Asphalt. Er hatte sich dabei aber nicht verletzt und konnte sich wenige später über seine Bestzeit freuen.

Diesmal zeigte auch Maverick Vinales (FTR-Honda) mit der zweitschnellsten Zeit, dass er auch bei rutschigen Bedingungen flott sein kann. Auf Fenati fehlte dem Spanier allerdings schon eine Sekunde. Bis kurz vor Schluss lag Jonas Folger (Kalex-KTM) an der Spitze. Über weite Teile des Trainings gab der Deutsche das Tempo vor und wurde erst am Ende auf Platz drei zurückgereicht. Fenati war noch um 1,123 Sekunden schneller gewesen.

Dagegen ging Sandro Cortese kein Risiko ein und wechselte nicht auf Slicks. Der KTM-Werksfahrer spulte kontrolliert seine 15 Runden ab und reihte sich an der achten Stelle ein. Auf die Spitze fehlten zwar 3,5 Sekunden, aber bei einem Sturz und einer damit verbundenen Verletzung hätte Cortese viel mehr zu verlieren gehabt. Das Wetter soll an den nächsten beiden Tagen ebenfalls wechselhaft bleiben, aber sich etwas bessern. In der WM führt Cortese mit einem Vorsprung von 32 Punkten auf Vinales.

Ein Ausrufezeichen setzte Wildcard-Starter Kevin Calia, der sich mit seiner Honda auf dem vierten Platz meldete. Auf den weiteren Positionen folgten Alberto Moncayo (FTR-Honda), Danny Kent (KTM) und Alex Rins (Suter-Honda). Hinter Cortese komplettierten Jakub Kornfeil (FTR-Honda) und Zulfahmi Khairuddin (KTM) die Top 10. Mit Ausnahme von Adrian Martin (FTR-Honda), der keine Runde am Nachmittag fuhr, konnten alle Fahrer ihre Zeiten verbessern.

Obwohl es wieder rutschig war, gab es weniger Ausrutscher als am Vormittag. Kurz neben der Bahn war wieder einmal Jack Miller (Honda). Das Racing-Team-Germany tritt in Misano erstmals mit zwei Fahrern an. Neben Louis Rossi stieß Toni Finsterbusch ins Team, denn MZ ist durch den Insolvenzantrag nicht mehr in der WM. Rossi fährt eine FTR-Honda während Finsterbusch mit seiner Standard-Honda unterwegs ist. RTG hat einen fixen zweiten Startplatz für die restliche Saison beantragt. Dieser muss noch genehmigt werden. In der Zeitenliste reihte sich Finsterbusch als 31. ein.

Ergebnisse Misano (Italien) Moto3 FP2

1 5 Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR HONDA 1’49.965 17 17 192.7
2 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR HONDA 1’50.997 16 16 1.032 1.032 189.8
3 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 1’51.088 16 16 1.123 0.091 190.3
4 74 Kevin CALIA ITA Elle 2-Ciatti HONDA 1’52.595 12 12 2.630 1.507 192.7
5 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA 1’53.119 17 17 3.154 0.524 189.1
6 52 Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM 1’53.252 15 16 3.287 0.133 194.8
7 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 SUTER HONDA 1’53.432 18 18 3.467 0.180 190.8
8 11 Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 1’53.466 15 15 3.501 0.034 192.0
9 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 1’54.521 13 13 4.556 1.055 191.5
10 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 1’54.621 13 16 4.656 0.100 194.7
11 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR HONDA 1’54.828 10 13 4.863 0.207 190.5
12 27 Niccolò ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR HONDA 1’55.005 15 15 5.040 0.177 190.7
13 44 Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 SUTER HONDA 1’55.114 13 13 5.149 0.109 189.8
14 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 1’55.132 12 14 5.167 0.018 193.5
15 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP KALEX KTM 1’55.227 14 14 5.262 0.095 194.5
16 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing MAHINDRA 1’55.247 15 15 5.282 0.020 190.2
17 89 Alan TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR HONDA 1’55.400 18 18 5.435 0.153 194.4
18 30 Giulian PEDONE SWI Ambrogio Next Racing SUTER HONDA 1’55.567 16 16 5.602 0.167 186.9
19 53 Jasper IWEMA NED Moto FGR FGR HONDA 1’55.725 16 17 5.760 0.158 189.5
20 55 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 1’55.827 17 17 5.862 0.102 190.4
21 7 Efren VAZQUEZ SPA JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA 1’55.834 10 13 5.869 0.007 190.1
22 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology HONDA 1’55.847 9 12 5.882 0.013 191.0
23 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 1’55.858 15 15 5.893 0.011 192.6
24 12 Alex MARQUEZ SPA Ambrogio Next Racing SUTER HONDA 1’56.161 11 16 6.196 0.303 191.0
25 33 Stefano VALTULINI ITA Team Imperiali Racing HONDA 1’56.270 15 16 6.305 0.109 186.5
26 28 Josep RODRIGUEZ SPA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 1’56.374 15 15 6.409 0.104 191.0
27 41 Brad BINDER RSA RW Racing GP KALEX KTM 1’56.871 12 12 6.906 0.497 193.3
28 95 Miroslav POPOV CZE Mahindra Racing MAHINDRA 1’57.159 12 15 7.194 0.288 183.8
29 71 Michael Ruben RINALDI ITA Caretta Technology HONDA 1’57.329 15 16 7.364 0.170 187.5
30 80 Armando PONTONE ITA IodaRacing Project IODA 1’57.434 11 17 7.469 0.105 183.3
31 9 Toni FINSTERBUSCH GER Racing Team Germany HONDA 1’57.449 16 17 7.484 0.015 189.1
32 96 Louis ROSSI FRA Racing Team Germany FTR HONDA 1’57.478 8 10 7.513 0.029 193.3
Not qualified (Out 107%) 1’57.662
51 Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR HONDA 1’58.218 12 16 8.253 0.740 190.2
3 Luigi MORCIANO ITA Ioda Team Italia IODA 1’58.670 12 16 8.705 0.452 185.4
Not Classified
26 Adrian MARTIN SPA JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA

Text von Gerald Dirnbeck

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