© Yamaha Motor Racing Srl – Valentino Rossi verpasste als Elfter den direkten Einzug ins Q2
Knalleffekt im dritten Freien Training im MotorLand Aragon (Spanien): Valentino Rossi belegte in der kombinierten Zeitenliste aller drei Freien Trainings nur Platz elf.
Zwei Wochen nach seinem großen Sieg in Misano muss der Yamaha-Werksfahrer somit im Qualifying in Q1 antreten. Schon am Freitag bemängelte Rossi das Fahrverhalten seiner M1. In der Bremsphase rutschte das Hinterrad weg, zudem drehte es bei der Beschleunigung durch. In der Kurvenmitte konnte Rossi auch kein hohes Tempo fahren – normalerweise die Stärke der Yamaha.
Aragon ist traditionell nicht der beste Kurs für Yamaha. Dagegen lief es für Honda wieder optimal: Weltmeister Marc Marquez untermauerte seine Favoritenstellung mit der Bestzeit in 1:48.123 Minuten. Damit war der Spanier um 0,243 Sekunden schneller als Ducati-Pilot Andrea Iannone. Auch Werksfahrer Andrea Dovizioso war als Vierter wieder gut mit dabei. Allerdings war der Italiener der einzige Fahrer in den Top 10, der seine Freitagszeit nicht verbessern konnte. Den beiden Andreas steht in Aragon erstmals die überarbeitete GP14.2 zur Verfügung.
Während Rossi kopfschüttelnd in der Box saß, zeigte Tech-3-Pilot Pol Espargaro, dass man mit der Yamaha in Aragon schnell sein kann. Der amtierende Moto2-Champion, der ein rutschendes Hinterrad am Kurveneingang bevorzugt, fuhr die drittschnellste Zeit. Aber so wie Rossi hatte auch Jorge Lorenzo mit der zweiten Werks-M1 Probleme, aber der Spanier kam als Achter direkt ins Q2. Mit Bradley Smith (Tech 3) und Aleix Espargaro (Forward) schafften es zwei weitere Yamaha-Fahrer in die Top 10.
Der Deutsche Stefan Bradl zeigte eine solide Leistung und fuhr die fünftschnellste Zeit. Dabei fehlten dem LCR-Honda-Fahrer knapp drei Zehntelsekunden auf Marquez. Bradl kam sicher direkt ins Q2. Dani Pedrosa blieb einmal mehr hinter den Zeiten seines Honda-Teamkollegen Marquez zurück und wurde Siebter. Cal Crutchlow, dem keine Ducati GP14.2 zur Verfügung steht, zog als Neunter ebenfalls direkt ins Q2 ein.
Rossi gilt am Nachmittag im ersten Qualifying-Abschnitt als Favorit. Zu den Anwärtern auf einen der beiden Plätze, die den Einzug ins Q2 bedeuten, zählen auch Yonny Hernandez (Pramac-Ducati) und Alvaro Bautista (Gresini-Honda). Die Open-Honda-Fahrer haben allesamt Rückstand. Karel Abraham (Cardion) war als 14. schneller als Scott Redding (Gresini). Nicky Hayden (Aspar), der sein Comeback-Wochenende bestreitet, wurde nur 19.
Für Zwischenfälle sorgten im dritten Training zwei Fahrer aus dem hinteren Teil des Feldes. Alex de Angelis stürzte in Kurve 9 von seiner Forward-Yamaha. Auch die neue Ducati von Hector Barbera lag einmal im Kiesbett. Im Gegensatz zum Vortag brannte die GP14 allerdings nicht ab. Das Qualifying mit Rossi in Q1 startet um 14:10 Uhr MESZ.
Direkt für Q2 qualifiziert:
Marc Marquez (Honda)
Andrea Dovizioso (Ducati)
Andrea Iannone (Pramac-Ducati)
Pol Espargaro (Tech-3-Yamaha)
Stefan Bradl (LCR-Honda)
Bradley Smith (Tech-3-Yamaha)
Dani Pedrosa (Honda)
Jorge Lorenzo (Yamaha)
Cal Crutchlow (Ducati)
Aleix Espargaro (Forward-Yamaha)
Teilnehmer in Q1:
Valentino Rossi (Yamaha)
Yonny Hernandez (Pramac-Ducati)
Alvaro Bautista (Gresini-Honda)
Karel Abraham (Cardion-Ducati)
Scott Redding (Gresini-Honda)
Danilo Petrucci (Ioda)
Hiroshi Aoyama (Aspar-Honda)
Alex de Angelis (Forward-Yamaha)
Hector Barbera (Avintia-Ducati)
Nicky Hayden (Aspar-Honda)
Broc Parkes (PBM)
Michael Laverty (PBM)
Mike di Meglio (Avintia-Kawasaki)
Ergebnisse MotoGP FP3:
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’48.123 17 22 332.8
2 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing DUCATI 1’48.366 16 18 0.243 0.243 337.1
3 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’48.377 5 20 0.254 0.011 335.8
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’48.394 16 16 0.271 0.017 337.2
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’48.417 15 21 0.294 0.023 337.8
6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’48.615 16 19 0.492 0.198 334.2
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’48.633 19 19 0.510 0.018 336.2
8 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’48.714 12 15 0.591 0.081 332.4
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team DUCATI 1’48.796 15 17 0.673 0.082 331.3
10 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’48.800 15 16 0.677 0.004 324.9
11 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’48.944 19 20 0.821 0.144 333.7
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 1’49.069 15 17 0.946 0.125 334.6
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’49.584 17 18 1.461 0.515 337.3
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing HONDA 1’49.596 17 18 1.473 0.012 320.5
15 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’49.781 15 17 1.658 0.185 320.3
16 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 1’50.038 17 18 1.915 0.257 316.6
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar HONDA 1’50.092 20 20 1.969 0.054 327.3
18 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’50.787 8 12 2.664 0.695 325.5
19 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar HONDA 1’50.859 17 17 2.736 0.072 318.8
20 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 1’50.893 4 6 2.770 0.034 330.5
21 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 1’52.007 13 14 3.884 1.114 315.5
22 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1’52.315 14 15 4.192 0.308 317.1
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing AVINTIA 1’52.424 14 15 4.301 0.109 319.0
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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