© Yamaha – Weltmeister Jorge Lorenzo fuhr wieder konstant wie ein Uhrwerk
Weltmeister Jorge Lorenzo dominierte das erste Freie Training für den Grand Prix von Holland im legendären Assen. Der dreifache Saisonsieger war bei kühlen 15 Grad und bewölktem Himmel mit Abstand der schnellste Fahrer.
Lorenzo umrundete den 4,5 Kilometer langen TT-Circuit in 1:35,263 Minuten und war lange um mehr als eine halbe Sekunde schneller als die Konkurrenz. In gewohnter Manier drehte der Spanier wie ein Uhrwerk seine Runden. Erst im letzten Moment katapultierte sich Cal Crutchlow mit der Tech-3-Yamaha auf den zweiten Platz. Der Rückstand des Briten betrug 0,350 Sekunden.
Auch Rookie Marc Marquez (Honda) konnte sich am Ende noch auf die dritte Position steigern. Er war um sechs Zehntelsekunden langsamer als Lorenzo. Valentino Rossi war lange Zweiter und wurde erst am Ende auf Platz vier verdrängt. Dem Superstar fehlten 0,620 Sekunden auf seinen Yamaha-Teamkollegen Lorenzo. Dani Pedrosa folgte mit der zweiten Werks-Honda als Fünfter, wobei sein Rückstand sieben Zehntelsekunden betrug.
Eine starke Leistung zeigte Aleix Espargaro mit dem Claiming-Rule-Bike von Aprilia. Der Spanier war auf der flüssig zu fahrenden Strecke als Sechster inmitten der Prototypen zu finden. Er war auch klar schneller als alle Ducati-Fahrer. Das italienische Fabrikat erhielt die nächste Klatsche. Bester Ducati-Mann war Testfahrer Michele Pirro, der auch in Assen Ben Spies im Pramac-Team vertritt, als Neunter.
Das Werksteam fährt in den Niederlanden mit der gewohnten GP13 und nicht mit dem neuen Labor-Bike. Andrea Dovizioso und Nicky Hayden reihten sich geschlossen auf den Plätzen elf und zwölf ein. Ihr Rückstand auf Lorenzo betrug 1,8 Sekunden. Andrea Iannone (Pramac) war abgeschlagen auf Platz 16 mitten unter den restlichen CRT-Fahrern zu finden. Rookie Bradley Smith (Tech-3-Yamaha) beendete das erste Training an der zehnten Stelle.
Neuigkeiten gibt es bei Stefan Bradl: Seine LCR-Honda ist ab sofort nicht mehr mit Nissin-Bremsen, sondern mit Brembo-Material ausgerüstet. Damit verfügt der Deutsche auch in diesem Bereich über das gleiche Material wie die beiden Honda-Werksfahrer. Bradl drehte insgesamt 20 Runden und reihte sich mit 1,3 Sekunden Rückstand auf Platz sieben ein. Alvaro Bautista (Gresini-Honda) folgte als Achter.
Espargaro überstrahlte mit seiner Leistung alle anderen CRT-Fahrer klar. Auf den Positionen 13 bis 15 führten Karel Abraham(Cardion), Hector Barbera (Avintia) und Randy de Puniet (Aspar) die weiteren CRT-Fahrer an. Statt dem verletzten Hiroshi Aoyama gibt Ivan Silva bei Avintia sein Comeback.
Ergebnisse MotoGP FP1 in Assen
1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’35.263 14 18 304.4
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’35.613 21 21 0.350 0.350 303.2
3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’35.883 19 19 0.620 0.270 304.8
4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’35.958 15 22 0.695 0.075 304.3
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’36.034 13 19 0.771 0.076 308.1
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1’36.430 17 18 1.167 0.396 292.2
7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’36.559 11 20 1.296 0.129 304.0
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’36.763 6 19 1.500 0.204 306.8
9 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing DUCATI 1’36.910 20 20 1.647 0.147 302.2
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’37.002 20 20 1.739 0.092 303.8
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’37.041 18 18 1.778 0.039 304.9
12 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1’37.153 19 19 1.890 0.112 304.8
13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 1’37.346 14 14 2.083 0.193 289.7
14 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 1’37.456 11 18 2.193 0.110 289.8
15 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1’37.489 19 19 2.226 0.033 289.0
16 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 1’37.538 19 21 2.275 0.049 306.6
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1’37.654 18 22 2.391 0.116 289.6
18 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 1’37.917 17 18 2.654 0.263 288.6
19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 1’38.147 20 20 2.884 0.230 288.4
20 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 1’38.334 15 15 3.071 0.187 289.1
21 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1’38.874 15 16 3.611 0.540 288.0
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 1’39.708 13 20 4.445 0.834 286.7
23 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens FTR 1’39.950 20 21 4.687 0.242 279.9
24 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1’41.692 16 18 6.429 1.742 279.2
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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