© Bridgestone - Pole-Position: Marco Simoncelli überraschte die Konkurrenz am Samstag
Die Qualifikation zum Grand Prix von Katalonien endete mit einem Paukenschlag: Marco Simoncelli sicherte sich wenige Sekunden vor Ablauf der Trainingszeit die Pole-Position. Der Gresini-Honda-Pilot überraschte Honda-Werkspilot Casey Stoner, der in den knapp 59 Minuten zuvor praktisch in seiner eigenen Liga fuhr und die Zeitenliste bis kurz vor Schluss souverän anführte.
Simoncelli war letztlich 16 Tausendstelsekunden schneller als sein australischer Markenkollege, der scheinbar nicht mehr mit einem Angriff eines Konkurrenten gerechnet hatte. Zuvor hatten sich minutenlang Andrea Dovizioso, Ben Spies und Weltmeister Jorge Lorenzo verzweifelt die Zähne an Stoners Bestmarke ausgebissen – letztlich vergeblich. Als Simoncelli der Überraschungscoup kurz vor dem Ende des Qualifyings gelang, konnte Stoner nicht mehr kontern.
Den zahlreichen spanischen Fans auf den Tribünen des Circuit de Catalunya gefiel Simoncellis Glanzleistung in den Schlussminuten der Qualifikation allerdings gar nicht. Pfiffe und Buhrufe begleiteten den Italiener auf dessen Ehrenrunde. Bei vielen ist die Erinnerung an den Unfall zwischen Simoncelli und Dani Pedrosa in Le Mans noch zu frisch, bei dem sich der Spanier folgenschwer verletzte und deshalb bei seinem Heimrennen in Barcelona nicht am Start sein kann.
So spektakulär, wie die einstündige Qualifying-Session endete, so aufregend begann sie auch um 13:55 Uhr. Bereits nach vier Minuten stürzte Karel Abraham eingangs der schnellen Doppelrechtskurve vor Start-Ziel und hielt sich anschließend die linke Hand. Der Tscheche wurde im Streckenhospital untersucht, konnte aber später auf seiner Ersatzmaschine weitermachen und qualifizierte sich immerhin für das Rennen – wenn auch als 15. und Letzter (1:45.661 Minuten).
Nach rund einer halben Stunde pflügte auch Hiroshi Aoyama durch den Kies. Doch auch der Japaner konnte anschließend weiterfahren und qualifizierte sich schließlich für den elften Startplatz (1:43.734).
Spektakuläre Schlussphase
In den letzten 20 Minuten änderte sich die Reihenfolge in den Top 6 dann im Minutentakt – allerdings hinter dem Spitzenreiter Stoner, der zu diesem Zeitpunkt unschlagbar erschien. Lorenzo, Dovizioso und Spies lösten sich nacheinander auf dem zweiten Rang ab, während Stoner davon unbeeindruckt seine eigene Bestmarke verbesserte (1:42.429).
Doch der Weltmeister von 2007 kam mit dem weicheren Hinterreifen nicht wie erwartet zurecht. Während sich die meisten anderen Piloten bei ihren letzten Versuchen noch einmal steigern konnten, stagnierte Stoner in der Schlussphase mit einem Hinterreifen, der ihm an den Flanken nicht den notwendigen Grip bot. Simoncelli nutzte diese Schwäche aus, während sich Lorenzo, Spies und Dovizioso auf den Plätzen drei bis fünf einreihten.
Der letzte Startplatz in der zweiten Reihe ging an Cal Crutchlow (1:43.202), der damit das Ducati-Duo Valentino Rossi (7./1:43.223) und Nicky Hayden (8./1:43.228) hinter sich halten konnte. Suzuki-Pilot Alvaro Bautista komplettierte als Neunter die dritte Startreihe (1:43.447.).
Ergebnisse:
1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1’42.413 25 26 321.3
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1’42.429 17 24 0.016 0.016 327.4
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’42.728 25 25 0.315 0.299 323.7
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’42.742 27 27 0.329 0.014 321.7
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1’42.749 27 28 0.336 0.007 327.5
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’43.202 21 22 0.789 0.453 322.5
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1’43.223 26 26 0.810 0.021 324.7
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1’43.228 25 26 0.815 0.005 324.3
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1’43.447 26 29 1.034 0.219 322.4
10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP DUCATI 1’43.656 25 26 1.243 0.209 327.6
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1’43.734 24 26 1.321 0.078 326.0
12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team DUCATI 1’43.764 26 26 1.351 0.030 323.5
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team DUCATI 1’44.068 22 23 1.655 0.304 322.0
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP HONDA 1’44.510 19 24 2.097 0.442 325.5
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1’45.661 18 18 3.248 1.151 322.6
Text von Lennart Schmid
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
Motorsport-Total auf Facebook
Motorsport-Total auf Twitter
Alle Bücher – hier bestellen: » Gaskrank Buch-Shop
Neueste Kommentare