© Repsol – Marc Marquez war beim Auftakt in Brünn wieder einmal der schnellste Mann
WM-Spitzenreiter Marc Marquez peilt in Brünn seinen elften Sieg in Serie an. Der Spanier umrundete den Kurs in Tschechien im ersten Freien Training in 1:56.803 Minuten und setzte damit die erste Bestzeit des Wochenendes. Der Honda-Pilot lag während der ersten Trainingssitzung die meiste Zeit in Führung und ließ keinen Zweifel daran, dass er auch beim elften Rennen der Saison 2014 der große Favorit ist.
Allerdings ist Yamaha-Werkspilot Jorge Lorenzo seinem Landsmann dicht auf den Fersen. Dem Sieger des Jahres 2010 fehlten am Ende lediglich 0,037 Sekunden auf die Bestzeit. Auch Dani Pedrosa war mit einem Rückstand von 0,052 Sekunden noch in Schlagdistanz zu seinem Honda-Teamkollegen.
Dass die vier Werkspiloten die ersten vier Plätze komplett unter sich ausmachten, verhinderte am Ende wieder einmal Open-Pilot Aleix Espargaro, der in der Schlussminute des Trainings den weichen Hinterreifen seiner Forward-Yamaha ausnutzte und sich so noch auf Rang vier verbessern konnte. Valentino Rossi, der mit insgesamt 18 Runden zu den fleißigsten Fahrern zählte, fiel dadurch noch auf Position fünf zurück.
Dahinter sortierte sich Stefan Bradl (LCR-Honda) ein, der lediglich 0,019 Sekunden langsamer war als der neunmalige Weltmeister. Andrea Dovizioso war als Siebter bester Ducati-Pilot, dahinter folgte überraschend Yonny Hernandez, dessen Pramac-Teamkollege Andrea Iannone mit 1,258 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit lediglich Zwölfter wurde. Die Top-10 komplettierte derweil das Tech-3-Duo Pol Espargaro und Bradley Smith.
Eine große Enttäuschung erlebte wieder einmal Cal Crutchlow. Der Ducati-Werkspilot, der die Italiener in der kommenden Saison Richtung LCR verlassen wird, hatte am Ende über 1,5 Sekunden Rückstand auf Marquez und landete lediglich auf Rang 14. Damit war er nicht nur langsamer als Ducati-Testfahrer Michele Pirro, der Elfter wurde, sondern sortierte sich sogar hinter Scott Redding auf der Open-Honda ein.
Auch Alvaro Bautista sucht weiterhin nach seiner Form. Der Spanier wurde lediglich 15. und war damit auf seiner Werksmaschine erneut langsamer als Gresini-Teamkollege Redding. Eine bessere Figur machte dagegen Alex de Angelis, der bei Forward Colin Edwards ersetzt und das erste Mal seit 2010 wieder in der MotoGP an den Start geht. Er war zwischenzeitlich zwar neben der Strecke zu finden, landete am Ende aber auf einem guten 19. Rang.
Auch Nicky-Hayden-Vertreter Leon Camier erwischte einen guten Start in sein zweites MotoGP-Wochenende. Der Brite fuhr auf seiner Aspar-Honda auf Rang 22 und fand damit sofort Anschluss an das Feld. Bei seinem Debüt in Indianapolis hatte er nach dem ersten Training noch abgeschlagen an letzter Stelle gelegen. Die Rote Laterne ging dieses Mal an Broc Parkes (Paul Bird).
Ergebnisse MotoGP Brünn FP1:
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’56.803 17 17 310.7
2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’56.840 7 15 0.037 0.037 306.9
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’56.855 16 17 0.052 0.015 312.5
4 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’57.002 14 15 0.199 0.147 302.6
5 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’57.065 10 18 0.262 0.063 308.6
6 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’57.084 5 18 0.281 0.019 312.0
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’57.169 8 15 0.366 0.085 305.8
8 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 1’57.190 15 17 0.387 0.021 306.9
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’57.634 3 18 0.831 0.444 309.6
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’57.816 16 16 1.013 0.182 306.8
11 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team DUCATI 1’58.040 13 14 1.237 0.224 309.6
12 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing DUCATI 1’58.061 9 14 1.258 0.021 304.6
13 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’58.301 14 15 1.498 0.240 295.0
14 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team DUCATI 1’58.340 15 16 1.537 0.039 305.8
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’58.698 16 16 1.895 0.358 309.0
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing AVINTIA 1’58.714 14 14 1.911 0.016 298.4
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar HONDA 1’58.895 18 18 2.092 0.181 299.0
18 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing HONDA 1’59.216 14 15 2.413 0.321 298.0
19 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’59.959 17 18 3.156 0.743 302.4
20 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing AVINTIA 2’00.240 13 13 3.437 0.281 294.5
21 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2’00.345 15 16 3.542 0.105 296.2
22 2 Leon CAMIER GBR Drive M7 Aspar HONDA 2’00.445 13 16 3.642 0.100 290.7
23 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 2’00.497 12 14 3.694 0.052 293.1
24 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 2’00.752 6 16 3.949 0.255 291.0
Text von Ruben Zimmermann
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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