© Repsol - Dani Pedrosa musste sich schon umdrehen, um seine Rivalen zu erblicken
Kaum war der Asphalt in Brünn wieder trocken, übernahm Dani Pedrosa erneut das Kommando in der MotoGP. Der Honda-Pilot fuhr am Samstagnachmittag in der Qualifikation zum Grand Prix von Tschechien Bestzeit (1:56.591 Minuten) und sicherte sich somit seine erste Pole-Position in dieser Saison. Der Spanier war bereits in den Freien Trainings am Freitag der schnellste Pilot in der „Königsklasse“ und lag einzig im verregneten Training am Samstagmorgen nicht auf Platz eins.
Pedrosa verwies mit seiner starken Leistung seinen Landsmann Jorge Lorenzo auf Platz zwei. Der Weltmeister war 0,113 Sekunden langsamer als Pedrosa, aber immerhin rund eine Zehntelsekunde schneller als Casey Stoner, der sich den letzten Platz in der ersten Startreihe sicherte. Der Australier war unter den nassen Bedingungen am Vormittag noch am schnellsten gewesen, war mit dem Setup seiner Honda RC212V unter trockenen Bedingungen aber noch nicht ganz zufrieden.
Stoner nutzte das einstündige Qualifikationstraining, um Abstimmungsarbeit zu betreiben. So kehrte er zu Beginn der Trainingssitzung bereits nach einer Runde wieder in die Honda-Box zurück, um mehrere Dinge an seinem Motorrad verändern zu lassen. Die eigentlich Zeitenjagd sollte ohnehin erst in der Schlussviertelstunde beginnen, als Pedrosa erstmals den bis dahin führenden Stoner von der Spitze des Klassements verdrängte.
Kurz darauf ließ sich Lorenzo zum ersten Mal ganz oben auf dem Zeitenmonitor blicken, bevor der Mallorquiner sofort wieder von Pedrosa verdrängt wurde. Zwei Fahrer stürzten in der Schlussphase des Qualifyings, doch sowohl Cal Crutchlow als auch Karel Abraham konnten anschließend zwar in die Box zurückkehren. Allerdings schaffte keiner der beiden auf seiner jeweiligen Ersatzmaschine noch eine Zeitenverbesserung. Abraham muss somit ausgerechnet sein Heimrennen vom letzten Startplatz aus in Angriff nehmen.
Während Pedrosa, Lorenzo und Stoner die ersten drei Startplätze unter sich ausmachten, kämpften drei Italiener um die Plätze in Reihe zwei. Es war jedoch der US-Amerikaner Ben Spies, der sich gegen Marco Simoncelli, Valentino Rossi und Andrea Dovizioso durchsetzte und Rang vier sicherte. Rossi schaffte als bester Ducati-Pilot immerhin den Sprung in die zweite Reihe.
Stark verbessert zeigte sich Toni Elias. War der LCR-Pilot am Freitag noch hoffnungslos unterlegen, qualifizierte er sich am Samstag etwas überraschend für den zwölften Startplatz (1:58.245). Alvaro Bautista schien nach dem verletzungsbedingten Ausfall seines Teamkollegen John Hopkins seinen Drive etwas verloren zu haben und landete nach einem verheißungsvollen Freitag nur auf Platz 14 (1:58.274).
Noch schlechter lief es für Pramac-Ducati. Randy de Puniet stürzte kurz vor Ende des Qualifyings, war aber immerhin noch 0,049 Sekunden schneller als sein Teamkollege Loris Capirossi. Somit landeten die vier Ducati-Kundenfahrer auf den letzten fünf Plätzen des Klassements.
Ergebnisse:
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’56.591 25 25 298.0
2 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’56.704 18 25 0.113 0.113 291.4
3 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1’56.860 19 20 0.269 0.156 295.5
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’57.178 16 23 0.587 0.318 289.3
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1’57.351 21 22 0.760 0.173 291.5
6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1’57.367 24 24 0.776 0.016 289.9
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1’57.442 18 25 0.851 0.075 295.6
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’57.676 15 24 1.085 0.234 291.7
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1’57.721 20 23 1.130 0.045 289.4
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1’57.784 25 25 1.193 0.063 294.8
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’57.797 16 21 1.206 0.013 290.9
12 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP HONDA 1’58.245 20 23 1.654 0.448 294.3
13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP DUCATI 1’58.273 21 21 1.682 0.028 295.6
14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1’58.274 16 22 1.683 0.001 295.6
15 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team DUCATI 1’58.889 12 22 2.298 0.615 289.2
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team DUCATI 1’58.938 16 22 2.347 0.049 290.0
Text von Lennart Schmid
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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