© Repsol - Honda-Pilot Dani Pedrosa markierte die erste Bestzeit in Deutschland
Im ersten Freien Training gaben die Honda-Piloten auf dem Sachsenring den Ton an. Vorjahressieger Dani Pedrosa präsentierte sich beim Auftakt in starker Form und markierte in 1:22.357 Minuten die Bestzeit.
Sein Teamkollege Casey Stoner war um 87 Tausendstelsekunden langsamer und reihte sich auf dem zweiten Platz ein. Rang drei ging an Yamaha-Pilot Jorge Lorenzo, der trotz seiner Schmerzen im rechten Bein problemlos seine Runden abspulen konnte. Auf Pedrosa hatte der Spanier schließlich einen Rückstand von 0,290 Sekunden.
Lokalmatador Stefan Bradl (LCR-Honda) begann sein Heimwochenende mit der neuntschnellsten Zeit. Wie üblich gewöhnte sich der Moto2-Weltmeister am Freitag zunächst mit der MogoGP-Maschine an die Strecke. Er drehte 23 Runden und auf Pedrosa fehlten neun Zehntelsekunden. Bradl war schneller als Yamaha-Werksfahrer Ben Spies und Superstar Valentino Rossi (Ducati), die sich auf den Plätzen zehn und elf einreihten.
Hinter den Top 3 war wieder einmal das Tech-3-Duo auf den ersten Verfolgerrängen. Andrea Dovizioso war als Vierter um zwei Zehntel schneller als Cal Crutchlow. Bester Ducati-Pilot war Hector Barbera mit der Kundenmaschine des Pramac-Teams als Sechster. Nicky Hayden folgte mit dem Werksmotorrad auf Position sieben. Auf der engen Strecke betrug sein Rückstand auf die Spitze sieben Zehntelsekunden. Gresini-Honds-Pilot Alvaro Bautista reihte sich an der achten Stelle ein.
Statt dem verletzten Karel Abraham sitzt in Deutschland Ducati-Testfahrer Franco Battaini auf der Desmosedici des Cardion-Teams. Obwohl Battaini das Motorrad kennt, fuhr er wenig konkurrenzfähige Zeiten und landete als 18. mitten im Feld der Claiming-Rule-Piloten. Bester CRT-Vertreter war Randy de Puniet auf Platz zwölf. Der Franzose war um 1,8 Sekunden langsamer als Pedrosa.
Sein Aspar-Teamkollege Aleix Espargaro stürzte in den ersten Trainingsminuten, konnte aber später weiterfahren und klassierte sich als 16. Eine brenzlige Situation hatte Mattia Pasini (Speed Master) zu meistern. Er musste in der Boxengasse einem Mechaniker ausweichen und kam dabei zu Sturz. Ersten Informationen nach ist beiden nichts passiert.
Einen positiven Trainingsauftakt hatte Colin Edwards. Nachdem es in den vergangenen Wochen überhaupt nicht gelaufen war, meldete sich der Routinier mit der Suter-BMW auf Platz 13. Der „Texas-Tornado“ war knapp schneller als Michele Pirro (FTR-Honda.) Das Avintia-Team mischte ebenfalls mit, denn Yonny Hernandez wurde 15. und Ivan Silva 17. Hinter Battaini belegten Pasini, Danilo Petrucci (Ioda) und James Ellison (ART) die letzten Plätze.
Ergebnisse MotoGP, Sachsenring, FP1:
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’22.357 21 22 288.6
2 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1’22.444 14 19 0.087 0.087 287.2
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’22.647 11 19 0.290 0.203 284.7
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’22.922 24 24 0.565 0.275 286.5
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’23.081 16 23 0.724 0.159 285.0
6 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team DUCATI 1’23.091 19 20 0.734 0.010 285.6
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1’23.092 18 23 0.735 0.001 283.6
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini HONDA 1’23.203 21 21 0.846 0.111 287.0
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’23.306 14 23 0.949 0.103 289.2
10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’23.353 24 24 0.996 0.047 284.4
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1’23.481 20 23 1.124 0.128 282.2
12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1’24.210 25 25 1.853 0.729 269.3
13 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing SUTER 1’24.560 18 22 2.203 0.350 271.8
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 1’24.659 20 21 2.302 0.099 270.7
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 1’24.786 21 23 2.429 0.127 266.3
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1’24.855 14 17 2.498 0.069 268.1
17 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 1’25.512 19 21 3.155 0.657 268.7
18 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing DUCATI 1’25.646 16 18 3.289 0.134 280.4
19 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 1’25.839 5 6 3.482 0.193 263.2
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA 1’25.958 20 24 3.601 0.119 256.7
21 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 1’26.183 20 23 3.826 0.225 269.1
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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Artikel veröffentlicht von: Klaus Nägler
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