Bastianini dank erneuter Aufholjagd Dritter in Assen: „Musste viel riskieren“
Enea Bastianini zeigt in Assen einmal mehr eine starke zweite Rennhälfte und schafft es aufs Podest – Welcher Fahrer für ihn am schwersten zu überholen war
„Unglaublich“: Bagnaia staunt über sich selber, Martin zollt Respekt
Francesco Bagnaia bezeichnet Assen 2024 als „mein bestes MotoGP-Wochenende“ – WM-Leader Jorge Martin hat „keine Ausrede“ für Platz zwei
Aprilia-Piloten verletzt: Savadori startet Assen-Sonntag nicht, Espargaro wackelt
Zwei Aprilia-Fahrer nach Stürzen im Assen-Sprint im Krankenhaus untersucht: Lorenzo Savadori mit Wirbelfrakturen, Aleix Espargaro mit Knochenbruch in der Hand
MotoGP-Tabellenführer Jorge Martin kassiert Gridstrafe in Assen
Im Grand Prix der Niederlande am Sonntag muss Jorge Martin vom fünften statt zweiten Startplatz losfahren – Grund ist ein Vergehen im Qualifying
Marc Marquez erklärt seine zwei Stürze am Samstag in Assen
Im Q2 im Duell gegen Aleix Espargaro gestürzt, im Sprint gleich zu Beginn in der Spitzengruppe gestürzt: Für Marc Marquez war der Assen-Samstag eine Enttäuschung
Offiziell: Pramac beendet MotoGP-Deal mit Ducati und wechselt zu Yamaha!
Ducati verliert das Pramac-Team in der MotoGP-Saison 2025 an Yamaha: Warum sich das hochrangigste Ducati-Satellitenteam zum Wechsel entschied
Marc Marquez über Wechsel ins Ducati-Werksteam: Macht mich noch glücklicher
Marc Marquez beschreibt, wie er von der Beförderung ins Ducati-Werksteam erfahren hat – Was Stefan Bradl und „Pecco“ Bagnaia zur Entscheidung sagen
Miller „überrascht“ vom KTM-Aus: „Drei Stunden vor Pressemitteilung ein Anruf“
Nach zwei Jahren muss sich Jack Miller von KTM verabschieden und reagiert enttäuscht – Er will woanders um seine MotoGP-Zukunft kämpfen und weitermachen
Jorge Martin: Geplatzter Ducati-Aufstieg „natürlich ein bisschen frustrierend“
Jorge Martin beschreibt, wie es zu seinem raschen Aprilia-Vertrag gekommen ist, welche Rolle Aleix Espargaro spielte, und was er bis Ende 2024 von Ducati erwartet
Quartararo auf 2024er-Yamaha: „Je mehr ich pushe, desto langsamer werde ich“
Yamaha-Routinier Fabio Quartararo stellt deutliche Veränderungen am Charakter der M1 fest und hofft, dass sie bald wieder einfacher zu fahren sein wird
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