SBK-WM Aragon (Spanien) Q2: Marco Melandri vor Sykes und Checa

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Bei sonnigen 25 Grad Celsius kämpften die 23 Piloten der Superbike-WM im Motorland Aragon um den Einzug in die Superpole. Im zweiten Qualifying-Durchgang konnten alle Piloten ihre Zeiten vom Vortag verbessern.

An der Spitze der Zeitenliste stand lange Tom Sykes, der kurz vor Schluss aber durch BMW-Pilot Marco Melandri abgelöst wurde, der mit einer Zeit von 1:57.491 Minuten als erster die 1:58er-Marke knackte – und das recht deutlich. Kawasaki-Pilot Sykes fehlten auf Position zwei bereits 0,514 Sekunden. Weitere 13 Tausendstel dahinter lag Carlos Checa, der am Vortag noch große Schwierigkeiten hatte, mit seiner Ducati auf Tempo zu kommen.

Leon Haslam bestätigte die gute Form der BMW als Vierter. Der Brite unterlag seinem Teamkollegen mit 0,750 Sekunden Rückstand aber deutlich. Max Biaggi zeigte sich am Freitag in starker Verfassung, musste im zweiten Qualifying aber seinem Teamkollegen Eugene Laverty den Vortritt lassen. Die beiden Aprilia-Piloten belegen in der Zeitenliste die Plätze fünf und sechs. Leon Camier sichert Suzuki einen starken siebten Platz. Der Rückstand ist mit 1,121 Sekunden aber schon recht groß.

Ayrton Badovini vom BMW-Italia-Team folgt auch Platz acht, knapp vor seinem Teamkollegen Michel Fabrizio. Auf Platz zehn erst die zweitbeste Ducati: Davide Giugliano, der im Vorjahr das Superstock-Rennen gewann, verlor auch Teamkollege Checa etwa sieben Zehntelsekunden. Die Liberty-Ducati-Piloten Sylvain Guintoli und Jakub Smrz sicherten sich ebenfalls den Einzug in die Superpole. Der Franzose wurde Zwölfter, sein tschechischer Teamkollege folgt auf Position 14. Maxime Berger hingegen wird die Superpole lediglich als Zuschauer verfolgen dürfen. Dem Ducati-Piloten fehlte mehr als eine Sekunde zu Platz 16. Er wird von Position 20 ins Rennen gehen.

Noch nicht so richtig in Fahrt kommen die Honda-Piloten Jonathan Rea und Hiroshi Aoyama. Während der Brite als Elfter immerhin das Ticket für die Superpole ziehen durfte, musste der Japaner mit MotoGP-Vergangenheit mit Position 18 Vorlieb nehmen. Mehr Glück hatte Chaz Davies, der als 13. noch alle Chancen hat. Ebenfalls noch für die Superpole qualifiziert haben sich Lorenzo Zanetti (Ducati) und Loris Baz (Kawasaki).

John Hopkins hatte auch in Aragon Pech. Nachdem er am Vortag stürzte, war es im zweiten Qualifying die Technik, die „Hopper“ einbremste. Ein Motorschaden verhinderte den Einzug in die Superpole: Startplatz 21 für die Startnummer 21. David Salom (Kawasaki), Niccolo Canepa (Ducati), Leandro Mercado (Kawasaki) und Superbike-Rückkehrer Norino Brignola haben den Einzug in die Superpole ebenfalls verpasst.

Aragon – FIM Superbike World Championship – Qualifying 2

1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’57.491
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’58.005
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’58.018
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’58.144
5. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’58.241
6. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’58.282
7. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’58.612
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’58.641
9. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’58.690
10. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’58.700
11. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’58.708
12. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’58.710
13. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’58.884
14. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1’58.989
15. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’59.003
16. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’59.017
17. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’59.474
18. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’59.686
19. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1’59.811
20. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 2’00.164
21. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2’00.245
22. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2’00.975
23. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 2’03.823

Text von Sebastian Fränzschky

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Artikel veröffentlicht von: Klaus Nägler

Publiziert am 30. Juni 2012 von Lorcher

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