„Shit happens“: Bezzecchi erklärt Crash mit Quartararo in Kurve 1

Marco Bezzecchi krachte Fabio Quartararo kurz nach dem Start ins Heck

(Motorsport-Total.com) – Für Marco Bezzecchi war das diesjährige MotoGP-Rennen in Argentinien, wo er zwei Jahre zuvor noch seinen ersten Sieg in der Königsklasse gefeiert hatte, schon nach wenigen Metern vorbei.

Nach einer Kollision mit Fabio Quartararo in Kurve 1 musste er das Rennen aufgeben, bevor es richtig begonnen hatte.

Was genau war passiert? „Ich habe einen Fehler gemacht, ich habe nur ein bisschen zu spät gebremst“, erklärt Bezzecchi. „Als ich merkte, dass ich zu schnell war, lief ich Gefahr, mit Franky (Morbidelli; Anm. d. R.) vor mir zu kollidieren. Also habe ich mein Motorrad aufgestellt, aber links von Franky war Fabio.“

Der Aprilia-Pilot konnte den Kontakt nicht vermeiden und traf das Hinterrad von Quartararo. Während Bezzecchi stürzte, konnte sein Yamaha-Konkurrent zwar weiterfahren, wurde aber bis ans Ende des Feldes zurückgeworfen.

Quartararo: Kontakt mit Bezzecchi „unglücklich“
„Ich habe sowohl mein Rennen als auch seines ruiniert“, zeigt sich Bezzecchi reumütig und verrät: „Ich habe mich bereits bei seinem Team entschuldigt. Fabio war leider nicht da, aber ich habe ihnen gesagt, sie sollen ihm meine Nachricht überbringen. Und ja, es tut mir wirklich sehr leid, aber … Shit happens.“

Auf die Frage, was für ihn ohne den Vorfall möglich gewesen wäre, sagt der Italiener: „Mein Tempo war am Morgen gut, auch mit dem Medium-Reifen habe ich mich gut gefühlt.“

„Natürlich ist es immer schwierig, von dieser Position aus zu starten“, spricht er Startplatz neun an. „Ich denke, es wäre wie im Sprint (wo er am Samstag den sechsten Platz belegte) oder vielleicht sogar etwas besser gewesen.“

„Aber am Ende habe ich das Rennen auf die Weise beendet, wie man es gesehen hat. Der Ausgang ist also dieser – schade, aber es ist, wie es ist.“ Für die Kollision wurde Bezzecchi von der Rennleitung übrigens offiziell verwarnt.

Quartararo bezeichnet den Kontakt mit ihm als „unglücklich“. „Ich bin weit zurückgefallen“, sagt er, „aber unser Tempo war das ganze Wochenende über nicht besonders“.

Als größte Baustelle bei Bezzecchi identifiziert Aprilias Technikchef Fabiano Sterlacchini das Qualifying. „Leider hat es Marcos Leistung hier erneut beeinflusst.“

„Wir müssen definitiv an den Qualifikationen arbeiten, denn wenn wir den weichen Reifen im Zeitangriff verwenden, müssen wir in der Lage sein, das Motorrad an seine Grenzen zu bringen, ohne dabei sein Fahrverhalten zu verändern.“

Austin für Aprilia auch 2025 ein gutes Pflaster?
Die nächste Chance, das umzusetzen, bietet sich in Austin, wo die MotoGP in knapp zwei Wochen gastiert. Maverick Vinales gewann dort im vergangenen Jahr mit Aprilia wohl den Sprint als auch das Grand-Prix-Rennen – ein gutes Pflaster also.

„Ich denke, dass sich das Motorrad weiterentwickelt, die gesamte Fabrik arbeitet hart“, sagt Bezzecchi, der erst seit diesem Jahr Aprilia fährt, auf den Vorjahreserfolg angesprochen. „Also ja, hoffentlich kann ich in Texas meine Fortschritte mit dem Bike fortsetzen und den wichtigsten Punkt verbessern – das Qualifying.“

„Ich freue mich darauf, nach Texas zu gehen. Es ist eine Strecke, die ich mag – speziell, aber schön. Und ja, ich würde am liebsten morgen schon wieder Rennen fahren, um diesen Tag zu vergessen, aber das geht nicht, also muss ich einfach warten.“

Text von Juliane Ziegengeist, Co-Autor: Federico Faturos

Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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