100. Sieg für einen Italiener in der Superbike-WM: Marco Melandri gewinnt das zweite Rennen auf dem Misano-World-Circuit Marco Simoncelli und triumphiert zum ersten Mal seit Oktober 2014.
Für den Routinier war es der 20. Karriere-Erfolg und Ducati durfte nach den beiden MotoGP-Siegen von Andrea Dovizioso nun über einen Heimtriumph jubeln. Das Podest komplettierte das Kawasaki-Duo Jonathan Rea und Tom Sykes auf den Plätzen zwei und drei. Der Deutsche Stefan Bradl kam mit seiner Honda als Zehnter ins Ziel.
Unbelohnter Held des zweiten Rennens war BMW-Pilot Jordi Torres. Nach dem Start setzte sich Xavi Fores (Barni-Ducati) vor Torres an die Spitze des Feldes. In der fünften Runde schnappte sich Torres die Führung, einen Umlauf später rollte Fores mit technischem Problem aus. Torres behauptete anschließend lange die Spitze vor Melandri und dem Kawasaki-Duo, das sich ein enges Duell lieferte.
Zwölf Runden vor Rennende setzte Melandri schließlich das entscheidende Überholmanöver und übernahm die Führung. Torres hielt sich aber in der Spitzengruppe und fuhr vor den beiden Kawasakis auf dem zweiten Platz. Der erste Podestplatz für BMW seit vier Jahren war zum Greifen nahe, doch dann hob Torres vier Runden vor Rennende die Hand und rollte mit technischem Problem aus. Somit standen wieder die altbekannten Gesichter von Ducati und Kawasaki auf dem Podest.
„Es war nicht einfach“, atmet Melandri nach einer emotionalen Siegfeier im Parc Ferme durch. „Beim Test hier haben wir sehr gut gearbeitet, das Bike passt jetzt viel besser zu meinem Fahrstil. Dass ich hier in Misano für Ducati, vor meinen Fans und meiner Familie gewonnen habe, ist kaum in Worte zu fassen. Es ist mein erster Superbike-Sieg in Italien. Ich bedanke mich bei meinem Team, denn sie arbeiten sehr hart, damit ich mich auf dem Motorrad wohlfühle.“
Kawasaki-Duell: Rea bezwingt Sykes
Weltmeister Rea musste sich mit Platz zwei begnügen und hielt seinen Teamkollegen ganz knapp in Schach. „Es war heute sehr schwierig, ich konnte nicht mehr geben“, gibt der Brite zu Protokoll. „Wir haben das Motorrad kaum verändert, aber es hat sich komplett anders angefühlt. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, aber ich bin etwas von mir enttäuscht. Dass ich jetzt nach Saisonhalbzeit an einem Wochenende viele Punkte gesammelt habe, ist sehr schön. Insgesamt bin ich sehr zufrieden.“
Mit Platz drei war Sykes ebenfalls glücklich: „Heute war ich viel näher dran. Ich bin nur von den ersten Runden enttäuscht, weil ich das Motorrad und die Reifen nicht optimal nutzen konnte. Ich konnte aber gute Überholmanöver setzen. Als ich hinter Fores und Torres war, konnte ich nicht überholen, weil ich hinten keine Traktion hatte. Das ist die einzige Enttäuschung des Rennens, daran müssen wir arbeiten. Positiv ist, dass ich WM-Punkte aufgeholt habe. Es war kein schlechtes Wochenende, ich werde die Ergebnisse genießen.“
Weltmeisterschaft: Alles läuft für Kawasaki
In der Weltmeisterschaft läuft alles für Kawasaki und vor allem Rea. Der Titelverteidiger hat nach Saisonhalbzeit 50 Punkte Vorsprung vor Sykes. Der verletzte Chaz Davies liegt als Dritter 111 Punkte zurück. Melandri verbesserte sich durch seinen ersten Saisonsieg wieder auf Platz vier. Aber der Rückstand des Italieners ist mit 133 Zählern schon fast uneinholbar groß.
Platz vier ging an Yamaha-Pilot Michael van der Mark. Sein Teamkollege Alex Lowes stürzte zehn Runden vor Rennende in Kurve zwei. Auch Leon Camier musste in der zweiten Rennhälfte aufgeben. Seine MV Agusta hatte ein technisches Problem. Somit belegte das Milwaukee-Aprilia-Team mit Eugene Laverty und Lorenzo Savadori die Positionen fünf und sechs. Raffaele de Rosa (Althea-BMW) erreichte als Siebter das beste Ergebnis seiner Karriere.
Der Schweizer Randy Krummenacher (Puccetti-Kawasaki) durfte sich über Platz acht freuen. Dahinter rundeten Leandro Mercado (Ioda-Aprilia) und Bradl die Top 10 ab. Insgesamt kamen nur zwölf Fahrer ins Ziel. Die Letzten waren Ayrton Badovini und Ondrey Jezek (beide Grillini-Kawasaki). Die nächste Station der Superbike-WM ist die USA. Vom 7. bis 9. Juli wird in Laguna Seca gefahren.
Ergebnisse Rennen2 Misano 2017
1 3 33 M. MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 21 1’35.615 273,4 1’34.121 271,4 1 25 163 4
2 2 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 21 1.113 1’35.586 274,8 1’33.990 266,0 16 20 296 1
3 1 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 21 1.285 1’35.725 269,3 1’33.662 265,4 25 16 246 2
4 5 60 M. VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 21 13.364 1’35.771 266,7 1’34.595 267,3 13 115 6
5 10 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 21 19.917 1’36.153 266,7 1’34.980 268,7 10 11 79 10
6 13 32 L. SAVADORI ITA Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 21 26.019 1’36.507 266,7 1’35.708 265,4 7 10 49 14
7 15 35 R. DE ROSA ITA Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 21 29.724 1’36.872 268,7 1’35.967 266,0 6 9 27 17
8 11 88 R. KRUMMENACHER SUI Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR 21 30.183 1’36.383 262,1 1’35.332 260,9 9 8 44 15
9 14 36 L. MERCADO ARG IODARacing Aprilia RSV4 RF 21 37.447 1’36.679 266,7 1’35.910 264,7 7 50 13
10 18 6 S. BRADL GER Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 21 42.651 1’37.019 264,1 1’36.685 264,7 6 54 12
11 20 86 A. BADOVINI ITA Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 21 57.524 1’37.918 260,9 1’37.300 260,2 3 5 14 21
12 21 37 O. JEZEK CZE Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 21 1’10.654 1’38.257 265,4 1’37.390 259,0 2 4 12 22
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 9 81 J. TORRES ESP Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 17 4 Laps 1’35.602 266,0 1’34.962 264,7 13 85 9
RET 6 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 14 7 Laps 1’36.236 262,1 1’34.628 262,1 5 89 8
RET 7 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 11 10 Laps 1’35.650 268,7 1’34.810 268,0 20 141 5
RET 17 15 A. DE ANGELIS RSM Pedercini Racing SC-Project Kawasaki ZX-10RR 6 15 Laps 1’37.053 263,4 1’36.494 263,4 4 27 18
RET 8 12 X. FORÉS ESP BARNI Racing Team Ducati Panigale R 6 15 Laps 1’35.677 262,8 1’34.858 265,4 11 110 7
RET 19 61 F. MENGHI ITA VFT Racing Ducati Panigale R 6 15 Laps 1’39.936 262,1 1’37.093 262,1
RET 12 40 R. RAMOS ESP Team Kawasaki Go Eleven Kawasaki ZX-10RR 3 18 Laps 1’36.521 260,2 1’35.609 260,2 8 65 11
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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