© Aprilia Racing – Jordi Torres feierte in Katar seinen ersten Superbike-Sieg
Jordi Torres (Aprilia) hat am Sonntag das erste Rennen der Superbike-Weltmeisterschaft in Losail/Katar gewonnen.
Der Spanier zeigte bei dem Nachtrennen eine starke Aufholjagd und setzte sich nach 17 Runden in einem sehenswerten Zweikampf gegen Weltmeister Jonathan Rea (Kawasaki) durch. Dessen Teamkollege Tom Sykes komplettierte als Dritter das Siegerpodium. Für Torres war es der erste Sieg in der Superbike-WM.
Um diesen musste der Aprilia-Pilot hart kämpfen. Von Position sechs aus gestartet, rang er in der Anfangsphase des Rennens mit seinem Teamkollegen Leon Haslam und Ducati-Pilot Chaz Davies, während sich die beiden Kawasaki-Piloten zunächst an der Spitze absetzten. Gegen Halbzeit des Rennens hatte Torres Rang drei erobert und verkürzte in den nächsten Runden den Rückstand auf die beiden Führenden.
In Runde 11 hatte Torres zu Sykes und Rea aufgeschlossen und spielte dann auf der über einen Kilometer langen Start- und Zielgeraden die überlegene Höchstgeschwindigkeit seiner Aprilia aus. In Runde 12 überholte er dort Sykes, einen Umlauf später bremste er sich vor Kurve 1 auch an Rea vorbei.
Harter Kampf Torres gegen Rea
In der Schlussphase setzten sich Torres und Rea von Sykes ab. Beide Fahrer hatten jedoch mit abbauenden Reifen zu kämpfen, wobei bei Torres der Hinterreifen und bei Rea der Vorderreifen einbrach. Dennoch wagte der Weltmeister in der Schlussrunde zweimal einen Angriff aus Torres, musste beim zweiten Versuch am Eingang der Start- und Zielgeraden aber einen weiten Bogen fahren, sodass Torres innen durchstechen und zum Sieg fuhr.
„Das ist unglaublich. Mein Team hat alles für meinen ersten Sieg mit Aprilia gegeben. Mir fehlen die Worte, ich bin zu aufgeregt“, sagt der überwältigte Spanier. Torres sorgte damit für den ersten Aprilia-Sieg seit dem Saisonauftakt im Februar auf Phillip Island. Zudem ist er in dieser Saison der erste Sieger, der nicht aus Großbritannien kommt.
Rea, der im zweiten Rennen nur noch fünf Zähler gewinnen muss, um den Punkterekord in einer Saison der Superbike-WM zu erobern, war mit Rang zwei zufrieden. „Ich habe in diesem Rennen 200 Prozent gegeben. Ich muss meinen Jungs danken, sie haben sich den Arsch aufgerissen, um mir ein gutes Bike zu geben. Ich war entschlossen und habe es versucht, aber Jordi war wie ein Hai und ist auf der Gerade wieder an mit vorbeigeschossen.“
Sykes fährt neuen Rundenrekord
Sykes, der das Rennen in der ersten Runden angeführt hatte, musste sich mit Rang drei zufrieden geben, kann sich aber mit dem neuen Rundenrekord für Superbikes im Losail (1:57.371 Minuten) trösten. Weniger glücklich war er über ein Überholmanöver seines Teamkollegen Rea in Runde 10, bei dem dieser Sykes in einer Kurve abdrängte. Rea entschuldigte sich aber auf der Stelle.
Davies beendete das Rennen auf Rang vier, Michael van der Mark (Honda) setzte sich gegen Haslam durch und wurde Fünfter. Xavi Fores (Ducati), der in der Superpole überraschend in Startreihe eins gefahren war, kam auf Position sieben ins Ziel. David Salom (Kawasaki), Leandro Mercado (Ducati) und Sylvain Guintoli (Honda) komplettierten die Top 10. Alex Lowes (Suzuki) schied in der siebten Runde auf Rang drei liegend mit einem technischen Defekt aus.
Ergebnisse Rennen 1 Superbike-WM in Katar 2015
1 6 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 17 1’57.808 321,4 1’57.601 312,1 25 247 5
2 2 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 17 0.726 1’57.472 317,6 1’56.997 309,5 20 548 1
3 1 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 17 6.579 1’57.317 314,9 1’56.821 307,7 16 383 3
4 4 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 17 7.889 1’57.770 315,8 1’57.406 305,9 13 396 2
5 9 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 17 13.512 1’58.304 314,0 1’58.034 303,4 11 181 7
6 5 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 17 17.755 1’57.906 319,5 1’57.449 314,0 10 307 4
7 3 112 X. FORES ESP Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 17 23.590 1’58.188 308,6 1’57.384 306,8 9 47 17
8 11 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 17 26.417 1’59.432 310,3 1’59.289 303,4 8 76 14
9 10 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 17 26.489 1’59.152 312,1 1’58.565 310,3 7 132 10
10 12 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 17 27.979 1’59.202 313,0 1’58.768 303,4 6 207 6
11 14 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 17 28.120 1’59.601 314,9 1’59.229 309,5 5 97 12
12 8 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 17 34.064 1’59.186 312,1 1’57.644 303,4 4 43 19
13 18 75 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 17 1’09.123 2’01.743 299,2 2’02.827 300,8 3 6 29
14 21 23 C. PONSSON FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 17 1’10.996 2’01.559 303,4 1’59.339 303,4 2 13 25
15 17 45 G. VIZZIELLO ITA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 17 1’13.892 2’01.341 295,9 2’01.565 291,9 1 9 28
16 19 48 A. PHILLIS AUS Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 17 1’30.797 2’02.283 296,7 2’03.535
17 20 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 16 1 Lap 2’05.716 300,8 2’03.851 5 31
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 13 59 N. CANEPA ITA Althea Racing Ducati Panigale R 10 7 Laps 1’59.393 310,3 1’58.941 301,7 47 18
RET 16 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 7 10 Laps 2’00.188 300,0 1’59.928 300,8 71 15
RET 7 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 6 11 Laps 1’57.831 313,0 1’57.638 305,9 135 9
RET 15 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F4 RR 0 1’59.256 304,2 89 13
Text von Markus Lüttgens
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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