© Ducati – Chaz Davies hatte den Sieg bereits vor Augen,
als er in Runde 12 zu Boden ging
Das Glück lag diesmal auf der anderen Seite der Ducati-Garage.
Während Marco Melandri beim Superbike-WM-Auftakt in Phillip Island den Doppelpack am Sonntag perfekt machte, stürzte sein Teamkollege Chaz Davies in Führung liegend aus dem Rennen. Der Brite kämpfte sich bis zu jenem schmerzlichen Ausfall von Startplatz sieben nach vor in die umkämpfte Spitzengruppe und blieb auch nach einem Pflichtboxenstopp an der ersten Stelle. Ein Fehler in Kurve 9 bedeutete das Aus.
Bereits der Start des Rennens sorgte für Spannung. Nachdem Eugene Laverty in Runde drei seine Führung mit einem Crash verspielt hatte, übernahm Davies. Er zog eine lange Spitzengruppe hinter sich her, die Positionen wechselten ständig zwischen den Spitzenfahrern. Mit einem Fehler in Runde vier (Verbremser in der Honda-Haarnadel) rutschte Davies zurück auf Platz drei hinter Jonathan Rea und Xavi Fores, aber nur wenig später lag er wieder an der Spitze. Nach dem obligatorischen Boxenstopp in Runde elf behielt Davies im Ducati-Trio die Führung.
Der Ausfall von Davies bescherte Melandri die Möglichkeit seines zweiten Sieges in Serie, der Italiener ergriff seine Chance und holte seinen 22. Superbike-Triumph. Davies ist nach seinem Ausfall enttäuscht, denn er fühlte sich gut auf der Panigale. „Wir hatten schon in der ersten Rennhälfte einen Vorsprung, nach dem Reifenwechsel dachte ich immer noch, dass wir gewinnen könnten. Das war das erste Mal, dass ich so hart auf komplett neuen Reifen gepusht habe, da wir sonst nie sofort von null auf hundert Prozent aus der Boxengasse rausfahren.“
Davies vermutet, dass er nach dem Boxenstopp auf dem frischen Hinterreifen womöglich zu sehr gepusht hat. „Mir unterlief ein Fehler, auch wenn ich über die Front erst sehr spät in der Kurve gestürzt bin“, schildert der 31-Jährige. Er ist sich bewusst, dass in dieser Saison mehr Fahrer um Podestplätze kämpfen können, die Konkurrenz für Ducati ist durch die Regeländerungen daher umso größer geworden. „Wir werden uns jetzt sammeln und in Buriram wieder bereit sein für den Angriff.“
„Chaz hatte Pech, da er auch um den Sieg hätte kämpfen können“, meint der technische Koordinator des Ducati-Teams, Marco Zambenedetti. „Ich bin sicher, dass er bald zurückschlagen wird.“ Grundsätzlich ist Ducati aber zufrieden mit der gezeigten Performance in Australien. Nach zwei Rennen liegt Melandri mit der Höchstpunktezahl von 50 Punkten an der WM-Spitze, Davies hat mit Platz drei im Samstagsrennen nun 16 Zähler auf seinem Konto. Der Vizeweltmeister des Vorjahres liegt damit auf WM-Rang sieben.
Ergebnisse Worldsbk 2018 Rennen1 in Phillip Island
1 33 M. MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R
2 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR
3 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R
4 12 X. FORES ESP Barni Racing Team Ducati Panigale R IND
5 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR
6 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1
7 2 L. CAMIER GBR Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR
8 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF
9 60 M. VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1
10 36 L. MERCADO ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR IND
11 76 L. BAZ FRA GULF ALTHEA BMW Racing Team BMW S 1000 RR
12 45 J. GAGNE USA Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR
13 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR
14 40 R. RAMOS ESP Team GoEleven Kawasaki Kawasaki ZX-10RR
15 37 O. JEZEK CZE Guandalini Racing Yamaha YZF R1
16 99 P. JACOBSEN USA TripleM Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 12 81 J. TORRES ESP MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4
RET 19 17 T. HERFOSS AUS Penrite Honda Honda CBR1000RR
RET 18 68 Y. HERNANDEZ COL Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR
RET 21 25 D. FALZON AUS Yamaha Racing Team Yamaha YZF R1
RET 16 47W. MAXWELL AUS Yamaha Racing Team Yamaha YZF R1
Text von Maria Reyer
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