Pol Espargaro: Was er bei Honda als Marc Marquez‘ Teamkollege gelernt hat
Pol Espargaro blickt auf seine zwei Honda-Jahre 2021 und 2022 zurück, als ihm als Teamkollege von Marc Marquez eine „wirklich schräge“ Erleuchtung gekommen ist
„Manchmal finden wir den Weg, aber dann …“: Bradl über die Honda-Situation
Stefan Bradl sieht Honda immer noch in einer schwierigen Situation – Manchmal findet man den Weg, dann verliert man ihn wieder – Aber es wird hart gearbeitet
Alex Hofmann zum Honda-Debakel in der MotoGP: „Es fehlt die Struktur“
Das MotoGP-Projekt von Honda tritt auf der Stelle: ServusTV-Experte Alex Hofmann spricht über die Situation von HRC und hinterfragt die Strategie der Japaner
Joan Mirs ungewisse Zukunft: „Klareres Bild“ in Assen, aber nicht viele Optionen
Die MotoGP-Zukunft von Joan Mir ist komplett offen – Spekulationen über ein Karriereende dementiert er – Aber er sagt klar, dass er nicht viele Optionen hat
Johann Zarco erklärt „die japanische Seele“ der Honda RC213V
Johann Zarco vergleicht sein Bike aus der MotoGP-Saison 2024 mit Modellen anderer Hersteller, auf denen er zuvor saß – Warum er sich bei LCR-Honda wohlfühlt
„Macht mich sehr wütend“: Marini über Gerüchte, dass er Honda verlassen wolle
Luca Marini erteilt Gerüchten aus Italien, wonach er im Honda-Werksteam die Nase voll habe, eine klare Absage, verweist auf harte Arbeit und bittet um Geduld
Joan Mir: Yamaha macht Fortschritte, Honda nicht – warum?
Joan Mir zieht den Vergleich zu Yamaha und erklärt, warum es bei Honda (noch) nicht richtig vorwärts geht – Zum Vorjahr sieht er aber einen entscheidenden Unterschied
„Solange keine Updates kommen“: Honda-Fahrer kämpfen auch in Le Mans
Joan Mir stürzt in Le Mans in beiden Rennen – Luca Marini wie immer Letzter – Die verzweifelten Honda-Fahrer hoffen auf den kommenden Privattest in Mugello
Barcelona-Test „nicht positiv“: Konzept der Honda RC213V aktuell „nicht richtig“
Honda hat seit dem USA-Rennen privat in Barcelona getestet – Laut Joan Mir war es kein positiver Test – Er betont, dass das Konzept der aktuellen RC213V falsch ist
Honda in Austin schlecht wie nie: Hat die 2024er-RC213V die falsche Basis?
Offene Worte aus dem Honda-Lager nach kompletter Misere auf der einstigen Paradestrecke, dem Circuit of The Americas – Hilft nur ein Konzeptwechsel?
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