Private Tests in Jerez: KTM, Honda und Suzuki-Teams nutzen Wartepause
Da es im März keine MotoGP-Rennen geben wird, nutzen KTM, Honda und Suzuki die Pause für private Testfahrten in Jerez – Geplante Teilnahme von Aprilia fraglich
KTM mit positivem Testfazit: „Sind in der Gruppe mit Ducati“
Pol Espargaro fährt beim Katar-Test beim Longrun um fast eine Sekunde schneller als im Vorjahr und ist zuversichtlich – Brad Binder überrascht mit starker Quali-Runde
Fortschritte bei KTM: Pol Espargaro mit weniger als 0,3 Sekunden Rückstand
Nach insgesamt sechs Testtagen in Sepang ist KTM zufrieden mit den Fortschritten – Pol Espargaro fehlten weniger als drei Zehntelsekunden auf die Spitze
Shakedown-Test in Sepang: Dani Pedrosa (KTM) führt Zeitenliste an
Beim inoffiziellen Shakedown in Sepang sind alle Hersteller und zahlreiche Fahrer im Einsatz – Jorge Lorenzo rückte am Sonntag noch nicht mit der Yamaha aus
Pol Espargaro: Pedrosas Arbeit für KTM wird 2020 „echte Früchte“ tragen
Nach einer komplizierten MotoGP-Saison 2019 glaubt KTM-Pilot Pol Espargaro, dass sich der Input von Testfahrer Dani Pedrosa in diesem Jahr so richtig zeigen wird
KTM-Entwicklung: Pol Espargaro vom neuen Chassis begeistert
KTM-Pilot Pol Espargaro zeigt sich vom allerneuesten Chassis begeistert und sieht deutliche Fortschritte beim Fahrverhalten – KTM und WP rüsten auch personell auf
KTM-Fazit nach Überseerennen: „Wir können momentan Elfter werden“
Kein „pflegeleichtes“ Motorrad und dazu auch noch Verletzungspech – Der Fokus von KTM liegt nun auf dem neuen Prototypen für die November-Tests in Spanien
KTM-Interesse an Bradley Smith? „Bin hier, wenn sie mich brauchen“
MotoE-Pilot Bradley Smith strebt ein Vollzeit-Comeback in der MotoGP an – Für die Saison 2020 liebäugelt der Brite mit einer Chance bei seinem alten Arbeitgeber KTM
Der Wunschteamkollege von Pol Espargaro? „Marc Marquez!“
Wenn Pol Espargaro frei entscheiden könnte, dann hätte er am liebsten Marc Marquez als Teamkollegen – Realistisch gesehen ist die Fahrersuche schwierig
Pit Beirer: Zarco war noch nicht reif genug für ein Werksteam
KTM-Rennchef Pit Beirer glaubt, Johann Zarco „im falschen Moment“ bekommen zu haben, und erklärt, warum es für den Franzosen bei Tech 3 so viel besser lief
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