Zarco kehrt zur 2016er-Yamaha zurück und kopiert Lorenzos Fahrstil
Tech-3-Pilot Johann Zarco trifft beim MotoGP-Test in Sepang eine wichtige Entscheidung und konzentriert sich ab jetzt auf die 2016er-Yamaha
MotoGP-Test Sepang: Jorge Lorenzo fährt Rekordrunde
MotoGP 2018: Ducati entscheidet das erste Kräftemessen für sich – WM-Kandidat Maverick Vinales nur auf Position 18 – KTM zeigt neue Aero-Verkleidung
Rossi bereit für Karriereende? Das sagen seine Weggefährten
Wird Valentino Rossi auch 2019 in der MotoGP antreten? Yamaha-Teamchef Massimo Meregalli scheint guter Dinge zu sein: „Yamahas Türen stehen offen“
Sturz bei fast 250 km/h: KTM-Pilot Espargaro erklärt den Crash
Glück im Unglück hatte Pol Espargaro am Montag, als er beim MotoGP-Test in Kurve vier hart zu Boden ging – Wie es zu dem Sturz kam und es dem Spanier geht
Ducati in Sepang: Lorenzo stimmt erste Kampfansage an
Jorge Lorenzo wird am zweiten Testtag in Sepang beste Ducati und stellt klar: „Schnellster MotoGP-Fahrer ist das Ziel“ – Dovizioso mit Problem am Nachmittag
Yamaha in Sepang vorn: Rossi und Vinales loben Chassis und Verkleidung
Auch am zweiten MotoGP-Testtag in Sepang zeigt sich Yamaha in starker Form – Valentino Rossi sieht sich beim Chassis auf dem richtigen Weg – Neues Aero-Paket
Qual der Wahl: Honda will am Dienstag über Motor entscheiden
Marc Marquez, Dani Pedrosa und Cal Crutchlow erklären die Unterschiede der neuen Honda Motor-Versionen – Aero-Paket sorgt für mehr Stabilität & anderes Kurvenverhalten
MotoGP-Test Sepang: Yamaha-Duo an der Spitze
Maverick Vinales und Valentino Rossi bestätigen die positiven Eindrücke vom Vortag – Honda, Ducati auf Augenhöhe zu Yamaha – Top 10 innerhalb von 0,6 Sekunden
Starker Ducati-Auftakt in Sepang: „Ist mehr ein Lorenzo-Bike“
Vier Bikes in den Top 5: Ducati zeigt mit starkem Testauftakt in Sepang auf – Jorge Lorenzo fühlt sich deutlich wohler auf der GP18 – Dovizioso positiv überrascht
Rossi in Sepang: „Ich verspüre immer noch Motivation und möchte weitermachen“
Valentino Rossi ist nach dem ersten MotoGP-Testtag in Sepang erleichtert, dass die M1 basierend auf dem 2016er-Chassis gut funktioniert – „Möchte weitermachen“
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