- Motor Befaster 999++ (1098ccm, 185PS u.
138Nm, Pistal-Kolben eps= 13,1:1,
n max= 11.200 1/min
- Nemesis ECU
- Febur Racing Kuehler
- EVR-Carbon-Airbox
- BST-Carbon-Raeder
- Ilmberger Carbon-Verkleidung/-Tank/
-Fender
- 57-Termignoni-Titan
- Racing-Gear-Box (incl. Ergal-Schaltwalze
- Ducati-SBK-Kupplung
- Barnett Racing Clutch-Basket
- Barnett Clutch Disks
- Titan-Achsen
- 70% Titan-Schraubverbindungen;
- Ducati-Corse-Schaltautomat
- Magnesium-Ventildeckel
- Ducati-Corse Magnesium Getriebeseiten-
deckel
- TSS-Carbon-Stummel
- Light Tech-Fussrasten
- Beringer Kupplungs- und Bremspumpe
- Monoblock Bremszangen
- ALTH-Bremsscheiben
- Öhlins-Gabeloptimierung Stage 3
- Öhlins Federbeinoptimierung + hydraulische
Federvorspannung
- Bursi Alu Batteriekasten
- Starlane Athon 3R Laptimer
- diverse Detailoptimierungen