Troy Bayliss gehört zu den Gentlemann im Racing-Business.
Ab dem 10. Lebensjahr fährt der Australier erfolgreich Motorradrennen. 2001 wurde er auf Ducati Superbike-Weltmeister, mußte seinen Titel jedoch 2002 wieder an Colin Edwards abgeben.
Nachdem 2003 sein Debüt in der MotoGP erfolgversprechend begann, muste er 2004 aufgrund eines 14 WM-Platzes, dem Platz im Ducati-MotoGP-Team räumen und wechselte 2005 zu Camel-Honda.
Die Umstellung gelang jedoch nicht und Troy wechselte 2006 zurück zu Ducati in das Superbike-Rennteam und wurde auf Anhieb Weltmeister.
Als Belohnung lies ihn Ducati das letzte MotoGP-Rennen in Valencia bestreiten, das Bayliss in überlegener Manier gewann.