BMW G 310 R - BMW Einzylinder Roadster unter 500ccm

BMW G310R Vorstellung des neuen Einzylinder Roadster unter 500ccm.

Ein Zylinder, geringes Gewicht, kraftvolle Dynamik – die BMW G 310 R verkörpert das Wesen eines BMW Roadsters in Reinkultur: Sie ist in nichts zu wenig, in nichts zu viel. Im besten Sinne pragmatisch bietet sie genau das, was man braucht – für Dynamik und Komfort, in der Stadt ebenso wie außerhalb. Die BMW G 310 R transportiert diese Essenz in ein für BMW Motorrad neues Hubraumsegment. Als echter BMW Roadster beherrscht sie viele Disziplinen. Sie wedelt ebenso flink und wendig durch die engen Straßen einer großen Stadt wie sie souverän und kraftvoll über Landstraßen zieht. Und dank des außerordentlich niedrigen Kraftstoffverbrauchs und der entspannt-komfortablen Sitzposition lassen sich die Etappen mit ihr erfreulich weit strecken.

Innovativer, flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, nach hinten geneigtem Zylinder und vorne platziertem Einlasstrakt.

Leistung 25 kW (34 PS) bei 9 500 min-1 und maximales Drehmoment 28 Nm bei 7 500 min-1.

Steifer Stahlrohrrahmen, Upside-down-Gabel und lange Schwinge für hohe Fahrstabilität, präzises Lenkverhalten und gutes Handling.

Bereifung 110/70 R 17 vorne und 150/60 R 17 hinten.

Leistungsstarke Bremsanlage und serienmäßiges ABS.

Ausgefeilte Ergonomie und multifunktionale Instrumentenkombination.

Geringe Sitzhöhe von nur 785 Millimetern.

Dynamisches Roadster-Design mit Anleihen an die S 1000 R.

Entwickelt in München von BMW Motorrad – gefertigt in Indien beim Kooperationspartner TVS Motor Company.

Drei Farbvarianten: Pearlwhite metallic, Stratoblue metallic und Cosmicblack uni erhätlich.

Sonderzubehör in bekannt hoher BMW Motorrad Qualität.

Fotos / Text: © BMW Media Group www.bmw.de
Web: www.bmw-motorrad.com
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Schnitt: Gaskrank.TV
Musik: http://www.hartwigmedia.de