KTM „E-SPEED“ sportlich ausgerichtete Konzeptstudie rund um das Thema „Urban Mobility“ auf der Tokyo Motorcycleshow 2013.
Technisch macht sich der „E-SPEED“ das volle Know how der Mattighofener Entwicklungsprofis zu nutzen. So vertraut der 11 KW, 36 Nm starke und bis zu 85 km/h schnelle Prototyp unter anderem auf einen hochmodernen Stahlgitterrohr-Leichtmetallguss Rahmenverbund und WP-Suspension Federelemente.
Der „E-SPEED“ wird angetrieben von einem flüssigkeitsgekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor, der ein maximales Drehmoment von 36 Nm und eine Permanentleistung von 11 kW per Zahnriemen an das Hinterrad leitet. Den Elektromotor speist ein Paket hochmoderner Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 4,36 kWh, die sich innerhalb von zwei Stunden an einer herkömmlichen 220-V-Steckdose aufladen lassen.
(Text von
www.ktm.at)
Info:
http://bit.ly/X7uF03