Heute geht es um das Bergische Anlassen des BVDM, dem Motorradkorso zur Nordhelle und der großem Demonstration gegen Streckensperrungen für Motorräder. Ca. 1.800 Biker setzten ein starkes Zeichen
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Am 08.04.2018 fand das Bergische Anlassen in Lindlar / Nordrhein-Westfalen statt. Organisator, der BVDM. Gerechnet wurde mit ca. 500 Teilnehmern. Es wurden fast vier Mal so viele
Ein sehr kontroverses Thema ist die Diskriminierung durch Streckensperrungen für Motorradfahrer. Es gibt sehr viele Anwohner die sich durch den Motorradlärm belästigt fühlen und sich deswegen beschweren. Weiteres Argument in diesem Zusammenhang – Unfallzahlen, Rasen und illegale Rennen. In Deutschland sind mittlerweile über 160 Strecken für Motorräder gesperrt
In diesem Bezug und im Zusammenhang mit der Streckensperrung der Nordhelle gibt es auch eine doch sehr zweifelhafte Aussage von Frau Jutta Heedfled vom Märkischen Kreis. Fr. Heedfled hatte dem WDR, die über die Streckensperrung berichteten, ein Interview gegeben.
Zitat: "Die Tatsache, dass die Motorradfahrer durch ihr Verhalten dritte Personen zu unzulässigem Verhalten provozieren, indem Nägel auf die Strecke gestreut werden, indem Wanderer und Erholungssuchende auf Motorradfahrer losgehen" – an dieser Stelle gab es einen Cut im Interview. Fr. Heedfled ist interessanterweise beim Märkischen Kreis im Bereich Öffentliche Ordnung und Bürgerservice zuständig. Leider ist der Bericht nicht mehr in der Mediathek des WDR zu finden
Schon in Lindlar waren weit mehr als 500 Biker vor Ort. Auf der rund 40 km langen Strecke die der Korso zur Nordhelle hinter sich bringen musste gesellten sich immer mehr dazu. Der Korso hatte teilweise eine Länge von 12 km
Die Gründe für die Sperrungen sind sehr oft auch einfach nur vorgeschoben. Motorradlärm wird oft nur subjektiv als zu laut wahrgenommen, obwohl er dies zum Teil gar nicht ist. Ein Lärmgutachten für die L755 bei Paderborn hat dies ergeben. Das ändert allerdings auch nichts daran, dass sich Anwohner belästigt fühlen und um ihre wohlverdiente Ruhe gebracht werden. Motorradfahrer die ihre db-Killer ausbauen um ihren Sound besser genießen zu können, sind hier auch nicht gerade hilfreich. Auch vorgeschobene pseudo-Maßnahmen wie Rüttelstreifen, Fahrbahntrennungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen usw. die wirklich eine Verbesserung der Lage sein könnten, allerdings nur ergriffen werden obwohl eine Sperrung hinter verschlossenen Türen schon fest eingeplant wurde, bringen einen auch nicht wirklich weiter. Hauptsache man kann danach argumentieren man hätte ja alles versucht
Laut offizieller Pressemitteilung sollte die Strecke erst ab 01.04. gesperrt werden. Viele wollten den Karfreitag, also den 30.03., noch nutzen um auf eine gewisse Art und Weise von der Nordhelle Abschied zu nehmen. Die Polizei führte allerdings eine groß angelegte Verkehrskontrolle durch. Wer trotz der Schilder die Nordhelle befuhr wurde herausgezogen. Wegen der neuen Beschilderung, die auf die Sperrung hinweisen, unterstellten die Beamten Vorsatz, wodurch das doppelte Bußgeld fällig war
27 Motorradfahrer wurden herausgezogen. Natürlich könnte man das jetzt als Argument nehmen um die Sperrung zu rechtfertigen. Es gibt aber auch noch eine andere Seite. Insgesamt passierten 398 Kraftfahrzeuge die Messstelle. Mehr als 100 Autofahrer waren zu schnell unterwegs. 84 Fahrzeugführer mussten ein Verwarngeld zahlen, 22 bekamen eine Ordnungswidrigkeitsanzeige. Spitzenreiter, ein PKW mit 82 km/h zu viel. Auf dem Beifahrersitz ein dreijähriges Kind im vorgeschriebenem Kindersitz
Leider wurden zwischenzeitlich bereits weitere Strecken gesperrt. Die bekannte Bergrennstrecke bei Mickhausen wurde einseitig für Motorräder am Wochenende als Versuch für ein Jahr gesperrt. Auch die L415 ist seit Kurzem gesperrt
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