Suzuki TL1000R - perfekt umgebaut für die Rennstrecke
Motor gewartet von Sam Matthewman, britischer TL-Motorenspezialist.
Die ECU stammt von Ignitech mit einem speziellen MCE-Performance-Mapping, Leistung liegt bei ca. 150 PS an der Kupplung.
Gewicht ... genau 172 kg ohne Benzin. Wer einen schärferen Blick hat, wird geschmiedete Aprilia RSVR-Räder bemerken, aber nur wenige große Kenner werden erkennen, dass dieser prächtige Titan-Auspuff von der Firma Ladybird aus Japan hergestellt wird.
Der Sitz wird von Yannis aus Griechenland hergestellt.
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